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一、縱向補給
最傳統的補給方式。就是補給艦在前，接受補給的艦隻在後，補給艦在船尾拋下帶有浮筒的軟管，接受補給的艦隻打撈起浮筒，接駁軟管，然後進行補給工作。
優點：安全性高，兩船一前一後，不易發生碰撞，技術要求低。
缺點：效率低，每次只能替一艘船進行補給。
二、橫向補給
最常用的補給方式。補給艦和接受補給的艦隻齊頭並進，從船舷（左舷或右舷） 進行對接，然後進行補給工作。
優點：效率高，可同時為兩艘船進行補給工作。
缺點：安全性低，操控稍有不慎極易發生碰撞，對操控技術要求高。
三、垂直補給
運用補給艦或接受補給的艦隻上的直升機，從補給艦直升機平台上把補給
吊運至接受補給艦隻的直升機平台上。
優點：兩艦不用進行危險的近距離齊頭並進操控，安全性高，直升機速度也遠較艦艇速度快，特別適合運送對時間敏感的補給品。
缺點：容易受天氣影響。在惡劣天氣下直升機不能作業。每次運載量很少。
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