|
香港文匯報訊（記者 張易）「滬港通」將增加海外投資者投資中國內地的渠道，麥格理昨發表報告預期，A股會於未來24個月納入大摩指數（MSCI）；「深港通」亦會於未來12個月至18個月開車。該行相信「滬港通」的主要規則會令投資者淨買入A股，料通車早期階段流量大。
資金料追入MSCI中國指數
MSCI中國指數是環球中資股投資概念所參考的旗艦指標，市傳明年成分股檢討或有機會隨「滬港通」納入A股，屆時環球資金便有望被動式追入MSCI中國指數。目前MSCI中國成分股有140隻，當中包括經濟領域中不同具代表性行業。
瑞銀首席策略分析師陳李早前亦認為，「滬港通」有助於加速A股納入MSCI指數的步伐。「滬港通」、RQFII及QFII額度加起來預計將達9,000億元，且海外投資者有足夠渠道可以投資，對A股納入MSCI指數有推動作用。
麥格理報告續稱，由於「滬港通」將不允許沽空，阻礙對沖基金參與，降低股價的波幅。交收方面，港交所（0388）要A股賣方先於早上7:45分將貨儲入經紀行，且沒有抵押，故存在信貸風險，是鼓勵買入不鼓勵沽貨的做法。該行又指，「滬港通」的A股有資產增值稅，成為長線負面因素，但其實相關稅項自2002年QFII生效以來從未曾收取。
|
