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之前經濟一直落後於深圳、東莞甚至中山的珠海，2009年迎來港珠澳大橋建設和橫琴新區的開發，為此投入3,000億元（人民幣，下同）大力發展交通和基建。該3,000億元的投資包括「十大建設工程」，加快興建與珠港澳大橋相銜接的綜合交通運輸體系，完善「內通外聯」的交通大格局等。珠海還將在「十二五」期間建成高欄港區10萬噸級煤碼頭、15萬噸級礦石碼頭、10萬噸級集裝箱碼頭。而珠海西部目前已是珠江口西岸地區產業升級的新平台，聚集了電子信息、新材料、特別是海洋裝備產業和航空等新興產業。
旅遊物流服務業等對接香港
綜合開發院（中國深圳）旅遊與地產中心主任宋丁表示，港珠澳大橋開通後，香港到珠海將由以前的3小時縮短至30分鐘，便捷的交通將可大力促進珠海的旅遊業和度假地產、物流和航運業及現代服務業，推動珠海、中山等地產業升級，提升當地現代服務業發展。而橫琴的開發也將令珠海在高科技、文化創藝和現代服務業得到香港的資金、技術和投資，實現快速發展，從而推動珠海經濟持續增長。
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