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2014年9月24日 星期三
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首現雙輪齊泊 郵碼加車防逼爆


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■平日碼頭客量稀少,的士站約有10部的士等候乘客。 資料圖片

第二泊位28日啟用 料逾5000客訪港考驗交通配套

香港文匯報訊(記者 張文鈴、袁楚雙)啟德郵輪碼頭即將迎來首個最熱鬧的營運日,碼頭第二個泊位定於下周日(28日)正式啟用,「藍寶石公主號」為首艘郵輪停泊。據了解,連同翌日「海洋航行者號」抵港,屆時將會是碼頭首次有兩艘郵輪同時停泊,預計共有逾5,000名旅客訪港。不過,自碼頭去年開始運作以來,交通配套一直為人詬病,屆時可能會逼爆碼頭。碼頭營運公司表示,有信心可以應付當日交通情況,已安排加開旅遊巴和免費穿梭巴士接載遊客出入市區,預計會有至少10輛穿梭巴士,旅遊巴士數目則未有提供。

據了解,碼頭營運公司安排了「藍寶石公主號」於本月28日停泊碼頭第二泊位,並停留一晚至翌日晚上7時離開,而另一艘「海洋航行者號」於29日當天早上9時抵港,並停留9小時,於晚上6時離開。因此,「藍寶石公主號」將會成為第二泊位的第一艘郵輪。啟德郵輪碼頭屆時將有9小時同時停泊兩艘郵輪。

即將停泊的「藍寶石公主號」及「海洋航行者號」分別可載客2,670人及3,114人,兩艘郵輪同時在29日傍晚離港,料高峰期有5,784名旅客在碼頭和市區出入,令交通需求激增。

平日僅約10的士等客

本報記者日前到現場視察,平日有郵輪準備離境期間,落客區乘客約100人,客量稀少,在逾20個車輛上落客區內,亦只見數架旅遊巴停泊;的士站約有10部的士等候乘客;免費穿梭巴士只限郵輪船員或乘客方可登車;而旅遊巴只接載旅行社的跟團旅客,意味「散客」的交通選擇不多。

有在碼頭內工作的員工反映,如須自行乘車前往碼頭,周末繁忙時間可能要等上5班小巴才成功上車,而且碼頭對出馬路亦只有一條行車線,一旦塞車或發生意外,該區路面情況勢必受嚴重影響,認為應增建「多一條馬路會比較好。」另一店員指,繁忙時段不時可見全數私家車位爆滿。

啟德郵輪碼頭營運公司、環美郵輪公司董事總經理班智榮(Jeff BENT)回應本報查詢時說,汲取了上次開幕混亂的經驗,有信心可應付兩艘郵輪同時停泊,旅客的交通需求,又認為「今次情況無咁驚」。

廣播碼頭交通 便的士安排載客

他稱,是次特意向郵輪公司宣傳免費交通,包括有至少10架免費穿梭巴士前往3個港鐵站,另有收費的旅遊巴載客前往觀光景點,前往尖沙咀每人收費80元、港島北100元。他透露,曾安排34個的士團體參觀碼頭設施,並已發放船期資料和廣播碼頭交通情況,以便的士業界安排載客。而碼頭內設40個旅遊巴泊位、30個大巴輪候位置供停泊大量車輛。

的士司機從業員總會主席黃一峰指,有會員反映碼頭位置不方便,指示也欠清晰,司機接客後要「兜來兜去」才可以離開碼頭,他反問「咁點搵食呀?」

他表示,曾獲營運公司邀請到碼頭參觀設施,但暫未能估計當日有多少司機會入去接客,「這些事情通常由政府和營運公司討論好安排,再向我們發放消息,我們可以做的就只是配合他們。」總會稱,如有需要,會盡力呼籲會員前往碼頭協助疏導人潮。

不過,香港的士小巴商總會指,不便透露對郵輪碼頭的意見,並指無收到任何通知關於第二泊位即將啟用;的士車行車主協會則指,曾與碼頭營運公司接觸,但不便透露詳情。

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