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2014年10月7日 星期二
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排污隧道貫通助淨維港


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■一段長21公里、於海平下面163.8米及穿越維港的深層排污隧道,昨日全面貫通。記者葉佩妍 攝

海平面下163.8米長21公里 日增污水處理量70萬立方米

香港文匯報訊(記者 葉佩妍)維多利亞港水質近年漸見改善,有賴工程費用達175億元的「淨化海港計劃」。計劃中一段長21公里、於海平面下163.8米及穿越維港的深層排污隧道,昨日全面貫通,負責收集來自8個基本污水處理廠的污水,輸送到昂船洲污水處理廠。渠務署表示,計劃可提高現時昂船洲污水處理廠的污水處理量,由目前每日170萬立方米,增加至240萬立方米。

渠務署署長鍾錦華昨日表示,計劃第二期甲的深層排污隧道是全港最深的隧道,其中一段更由西營盤,穿越維港至昂船洲,全長4.6公里。

滲地下水 每分鐘5,000杯

他指,是次鑽挖隧道的工程非常困難,其中因為隧道位於深層,有大量地下水滲入。他說:「隧道於地底160米以下,即一幢怡和大廈那麼深,地下水的壓力會上升16倍,而且每分鐘有1,200公升水滲入,即每分鐘可注滿5,000杯水。」

另外,隧道需要經過主要的住宅及商業區,亦接近地鐵隧道,加上考慮了地質狀況,爆破團隊決定利用鑽爆方法,以及於挖掘前進行高壓灌漿以減少地下滲水量。隧道深度介乎海平面下140米至160米,管道直徑約3.5米至5.9米。

2,000公噸炸藥爆破7,000次

鍾錦華指,是次工程共進行了約7,000次爆破,用了約2,000公噸炸藥,「這爆破量可就是香港數一數二的爆破項目。」

「淨化海港計劃」第二期甲的主要工程將陸續於本年底完工,其後將進行6個月的檢測及試行運作, 預計明年第三季正式啟用。

鍾錦華預期,計劃第二期甲能處理所有來自維港兩岸的污水,持續改善水質,包括增加含氧量13%、減少污水的大腸桿菌量約99%及減少每天淤泥約800公噸至1,000公噸,同時有望令維港內海洋生物種類增加。

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