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2014年10月15日 星期三
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桂港合作研CEPA先行先試


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■港區全國人大代表團聽取廣西經濟社會發展總體情況。

港區人代團考察產業定位 黃道偉:47條款上報商務部

香港文匯報訊(記者 黃斯昕 廣西報道)隨�荌禤a全面擴大開放,國家與東盟合作進入新的「鑽石十年」。目前,廣西正與香港全面深化「桂港合作」。正在廣西考察的港區全國人大代表團前日考察南寧市時,�茩咫F解廣西壯族自治區經濟結構及產業定位,特別是「桂港合作」發展進度。廣西壯族自治區黨委常委、常務副主席黃道偉表示,廣西現正研究香港在廣東先行先試的條款47條,並已上報國家商務部,下一步希望爭取廣東先行先試政策於廣西落地,與香港共享機遇。

港區人大代表團前日考察南寧市時,聽取自治區經濟社會發展總體情況。在加強桂港合作交流方面,黃道偉表示,廣西現正在積極籌建桂港合作機制的廣西方組織機構,並成立3個專責小組,爭取早日發揮合作機制的重要作用。

黃道偉指出,廣西十分重視CEPA先行先試政策,香港特區行政長官梁振英訪問廣西後,廣西向商務部和港澳辦匯報,成功爭取支持。廣西現正研究梳理香港在廣東先行先試的條款47條,並已上報國家商務部,下一步希望爭取廣東先行先試政策於廣西落地,為深化兩地各領域合作提供重要支持。

田北辰盼桂港「小門常開」

多位港區人代在座談會上均關注到廣西經濟結構及產業定位。田北辰說,過去香港與廣東落實CEPA先行先試,衍生不少問題,特別是「大門開、小門不開」,希望香港與廣西CEPA先行先試做到「小門常開」。他又提到,國家經濟發展政策擴大內需,同時提升產業結構,令非高增值行業更難發展,認為廣西應該考慮打造物流中心,讓廠商把東盟生產力透過廣西發展至全國消費區。

劉佩瓊倡善用鐵路公路等基建

劉佩瓊指出,東盟貿易區是廣西未來發展最大機遇,建議廣西與廣東加強合作規劃發展,合作實現經濟一體化。她認為,廣西產業應跟�茈奕鶢哄A待進行市場研究後再發展產業,比如善用鐵路公路等基礎建設,避免流失投資機會。

王敏剛冀民企旅遊「走出去」

王敏剛則提到廣西旅遊業發展。他指國家提出致力發展「海上絲綢之路」,外界預期國家到2020年將成為「旅遊大國」,期望廣西做好民營企業措施,擔當旅遊「走出去」平台,「內地旅遊業由旅遊局主導,並以民營企業為重點,成立全國工商聯中國旅遊業商會,廣西未來需做好協助民營企業走出去的政策措施。」

何曄暉讚具獨立區位生態優勢

全國人大常委會副秘書長何曄暉總結發言時形容,廣西地處華南經濟圈,是中國唯一與東盟既有陸地接壤又有海上通道的省區,珠江流域中的西江航道橫貫廣西境內,直通粵港澳,具有獨立區位與生態等優勢,深信廣西明天定會更美好。

考察團同日視察廣西規劃館、自治區高級人民法院、人民檢察院,並於昨日轉抵欽州市,先後視察當地產業園區、國際酒類交易中心、集裝箱碼頭等,又聽取北部經濟灣區開放開發情況。考察團今日會乘次動車視察廣西高鐵發展建設情況,隨即轉赴柳州聽取當地經濟社會發展總體情況,並會到百里柳江視察。

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