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■市場關注滬港通能否本周五宣布通車。
香港文匯報訊（記者 涂若奔、陳楚倩）昨日為一個預期會宣布「滬港通」開通的日子，但至本報昨晚9時截稿止，港交所、上交所及兩地證監會均未公布「通車」消息。香港證監會前主席方正昨出席公開活動後表示，滬港通的開通時間現時仍未確定，兩地監管機構正就系統安全、外匯及其他風險管理等做進一步完善工作，相信不會讓市場等太久。他認為，開通時間的「政治考慮」不大，因為截至目前「佔中」並無對本港的金融體系造成太大影響。
近日有關滬港通延期開車的傳聞甚囂塵上，因為接連兩個市傳會宣布開通滬港通的日子，即是本周一（10月13日）及昨日（10月15日），但有關方面均未有消息發出，市場目前只能寄望在本周五（10月17日）中證監的每周例行記者會有所公布。市場人士認為，若本周五宣布通車，開車日期如傳聞的10月27日的話，券商只有5個工作天可以接受客戶開帳戶，時間上已經十分緊迫了。
上周，金管局前總裁任志剛表示，近日本港發生的「佔中」行動可能會是滬港通延遲開通的原因，他表示希望滬港通可如期通車，但因為政治理由而拖遲的可能性是存在的，他以當年任職金管局總裁時的經驗稱，人民銀行對政策開放雖完全以專業角度來考量，但也不排除其他部門會從政治角度出發。港交所發言人就此則重申，目前港交所的市場基建及運作已經準備就緒，兩地監管機構會決定滬港通的開通時間，現時沒收到任何有關滬港通推出計劃有變的消息。
兩地監管機構冀細節無瑕疵
方正昨在港出席建行亞洲活動時表示，「佔中」發展至今，只有個別銀行及提款機受影響，相信政治因素對開通時間的影響不大。他稱，無論是內地還是香港的監管機構，都希望滬港通在細節上無瑕疵，根據過往RQFII（人民幣境外合格機構投資者）等產品推出時的經驗，雙方會在合作上尋求較好的交接，故有信心此次雙方也會盡力而為，達成良好的監管。
建行：準備就緒 無延期消息
建行亞洲常務副行長郭珮芳也在同一場合表示，未收到滬港通是否會延期的消息，該行不會預估時間表，也不會因此而擔心，因為該行的各項工作已準備就緒，尤其是在系統測試、網上銀行等方面都已準備妥當，「（滬港通）幾時出台，就幾時可以做生意」，如果本月能按時推出非常歡迎。
貝萊德中國股票投資主管朱悅昨在另一記者會上表示，雖然「佔中」活動在短期內對本港經濟及股市估值帶來風險，但長遠對港股影響有限。但她認為，滬港通或延遲「通車」與「佔中」無關。
貝萊德：內地經濟更影響港股
朱悅估計，「佔中」對零售業及旅遊業影響較大，雖然亦有可能拖低港股估值的可能性， 但整體市場有不少內地上市公司參與，其股價表現主要取決內地經濟表現，受香港政治因素影響不大。故市場無需過分擔心示威活動會影響內地資金減少投資H股。
她認為，最近港股出現回吐主要受環球經濟增長放緩所拖累，與「佔中」活動或市傳滬港通延遲推出的消息無關。在美國臨近加息及港股估值過高的背景下，公司在過去一段時間曾減持港股。
她預計，內地股市一向較為封閉，預計滬港通對A 股市場刺激較大，北向資金佔比例較多。至於內地投資者方面，料南向資金對香港的AH折讓股、科技、電訊股較感興趣。
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