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香港文匯報訊（記者 陳廣盛、文森）港鐵土瓜灣站地盤早前發現宋元遺跡，沙中線（大圍至紅磡段）工程進度大受影響，更被指工程項目將超支數十億元。發展局局長陳茂波昨日表示，港鐵沙中線考古工作已在9月底完成，政府多個部門與港鐵開會後，提出了數個保育方案，下周四將向古諮會介紹 。陳茂波直言，考古工作導致土瓜灣站興建工作有阻延，故沙中線工程必定延遲落成，費用亦會上升，希望市民理解 。
陳茂波：必定遲落成 工程費上升
陳茂波昨日出席「飛躍啟德」城市規劃設計概念比賽頒獎典禮後表示，港鐵沙中線考古工作已在9月底完成，下周四將與運輸及房屋局局長張炳良向古諮會提出數個保育方案。他透露，全部方案傾向保留在土瓜灣站發掘的宋代遺跡，但無回應是否全數保留，還是只保留一部分。
被問及沙中線會否延遲落成，陳茂波直言，考古工作導致土瓜灣站興建工作有阻延，故沙中線工程必定延遲落成；加上保育工作有一定成本，工程費用必定上升。
古諮會成員高添強表示，不清楚會由港鐵或政府交代，亦不知道具體方案內容。他個人贊成原址保留發掘到的古物，例如以地底博物館形式展示，個別零碎文物可移離現場。
他又說，沙中線途經香港重要歷史位置，港鐵動工前沒有做好考古評估，是有過失，港鐵如把延誤及超支責任推卸到保育工作，會令他覺得反感。另外，古諮會成員將於本月26日到該處實地考察。
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