 放大圖片
韋君
「滬港通」開車進入第三日，港股亦已3連跌，而之前熱炒的相關概念股沽壓仍重。市場氛圍進一步轉弱，觀乎資金有跡象轉戰二三線有消息或有實質因素支持的個股。就以中海船舶重工(0651)為例，昨日弱市下曾搶高至0.3元，最後回順至0.28元報收，升0.005元或1.89%，表現依然跑贏大市。
中海船舶近年全力拓展液化天然氣相關的業務，集團繼10月底公佈與江聯重工股份訂立戰略合作框架協議，在江西發展液化天然氣運載船，液化天然氣加注站、適用於液化天然氣船對船轉運的運載船，以及改造液化天然氣雙燃料船等後，本月12日又宣佈與江西省九江市人民政府訂立一份戰略合作框架協議，在江西省設立江西沿江產業發展基金。
根據協議，九江市政府將物色一間盈利狀況良好、具有穩定現金流的國有企業予中海船舶；而中海船舶在九江市政府的參與下，作為主要牽頭人為江西基金集資並投資於九江的液化天然氣(LNG)項目，尤其是發展新能源存儲及運輸及移動加氣系統，從而將長江中游打造成液化天然氣存儲、船運及相關設施的產業中心。
此外，中海船舶亦會投資相關的物流服務，整合沿長江流域的液化天然氣船產業鏈及建造新能源船舶，以建成能源物流中心。據了解，是次合作是中海船舶進軍LNG市場的一大邁進，從資金籌措到落實推動整個中下游LNG業務的佈局已齊全，集團開始聚焦LNG運載船的改造和建造、LNG的供應補給等，有望實現建設長江中下游LNG應用一體化服務鏈的目標。
投資海洋工程融資租賃具賣點
除LNG業務外，集團亦憑藉在行業的多年經驗和網絡，從造船慢慢伸延至金融服務，並取得重大進展。事實上，集團於9月獲得於深圳前海成立的中海船舶（深圳）融資租賃的營業執照。另外，集團於11月6日宣佈以4,500萬元人民幣收購一家主要從事融資租賃業務的浙江海洋租賃股份20%股權。浙江海洋為浙江省舟山市已登記的唯一融資租賃公司，其盈利能力可觀，截至2014年9月30日止九個月，其除稅後淨溢利迅速增長，已超越上年度全年的除稅後淨溢利66%。另外，今年首3季，其總資產值較去年大幅上升52%。
中海船舶近來動作頻仍，包括籌集13億元、又夥拍到有實力的拍檔，對未來多元發展大為有利。可以預期的是，隨着各項業務全面展開，集團業務可望扭轉過往困局。中海船舶近期曾跌穿0.26元，但很快便企穩其上，反映此水位的支持力經得起考驗，昨逆市有勢，順勢跟進上望目標為上月初高位阻力的0.38元。
|
放大圖片
