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■港鐵下星期一開始加強將軍澳線列車服務,每星期的繁忙時段增加201班列車。 鮑旻珊 攝
香港文匯報訊(記者 鮑旻珊)港鐵將軍澳線下周一起每星期繁忙時段將增開201班列車,現時每3班北角往寶琳列車後就有1班開往康城的安排,將改為每兩班寶琳列車後就有1班往康城,港鐵指,有關新安排有助令繁忙時段的整體載客量增加一成多,紓緩油塘站至�o魚涌站的擠迫情況。
下周一實施 載客量升11.5%
港鐵車務營運副總監劉天成表示,將軍澳線油塘站至�o魚涌站的過海路段需求大,為紓緩擠迫情況,港鐵決定在下星期一開始加強將軍澳線列車服務,每星期繁忙時段增加201班列車;除繁忙時間外,平日下午繁忙時間後及周六早上繁忙時間前的列車也將增加36班次(每周),整體合共增加237班列車,相信可以提升11.5%的載客量。
劉天成又指,現時在早上及黃昏繁忙時間的「3+1」列車班次安排改為「2+1」,即每3班北角往寶琳列車後就有1班開往康城的安排,將改為每2班後就有1班往康城。而現時平均為2分半鐘一班,在「2+1」下次序為2分半鐘、2分鐘及2分鐘。
但在繁忙時段,由寶琳開往北角的每小時列車數目不變,維持現時的每小時18班車,列車的開出時間會由2分半鐘、2分半鐘及5分鐘調整為每2分半鐘和4分鐘相間。康城開出列車會由每班10分鐘縮至7分鐘一班。
新App添將軍澳班次實時資訊
為了配合新列車班次,港鐵由今日下午起推出新版本的「Next Train」手機應用程式(App),加入將軍澳線列車班次的實時資訊,方便乘客查閱。港鐵亦會在明年第一季前統一所有路線列車的開關門提示的音效,當列車開門時,會響起「叮噹」提示聲,關門時則維持現有的「嘟嘟」提示聲,有關新安排將下周三起率先在將軍澳線實施,其次是港島線,及荃灣線等。
另外,劉天成表示自「佔領」行動以來,港鐵多條路線的乘客量是有所增加,所以港鐵於不同的車站都加強人手及已在非繁忙時間增加班次,但由於訊號系統所限,再增加列車數量的機會不大。他又指,繁忙時段在金鐘站的候車時間會增加,可能要等兩三班車才可上車,但乘客仍能耐心等候。
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