 放大圖片
■深港海關聯合打擊「水客」專項行動。本報深圳傳真
打擊走私團體18個 立案案值7.1億元人民幣
元旦、春節雙節將至，盤踞口岸的「水客」格外忙碌，港深海關加強聯合執法力度，取得明顯效果。深圳海關聯合香港海關從12月1日起開展代號為「SG1」的打擊「水客」專項行動，行動範圍包括福田、皇崗、羅湖和沙頭角等各個陸路口岸。據不完全統計，截至22日，海關在入境現場抽查旅客超過1萬多人次，作直接退運處理的超過3600人次，查獲案件100多宗。■香港文匯報記者 李薇 深圳報道
據了解，此次專項打私行動重在「聯合」，即深圳海關與香港海關、邊檢部門、公安部門等聯手打擊「水客」。據深圳海關隸屬皇崗海關相關負責人介紹，行動期間，該關與香港海關落馬洲支線組織緊密聯繫、高效交換情報線索的行動，對高風險「水客」進行有針對性地鎖定和查緝。在這種模式下，皇崗海關憑借香港海關提供的信息線索，對20餘名違規多次的「水客」進行重點查驗，共計查獲移送緝私案件20餘宗，查獲各類電子產品4千多件。此外，在行動中，由於皇崗海關採取當日查獲物品「直接退運香港」的模式打擊「水客」走私，已有200多名內地「水客」被香港入境處拒簽，至少兩個月內無法再進入香港。
選關員交班時段衝關
本報記者日前在深圳福田口岸跟隨深圳海關執法行動，現場可見深港兩地「水客」利用小件行李或藏匿方式走私電子產品的行為仍比較嚴重，但拖行大件行李的「拖車水客」數量明顯減少。 但每日從深圳回港工作的港人張先生告訴記者，臨近過年，「水客」走私頻率較之年中明顯增長。「近2個月，每天從中午開始就有很多水客都聚集在橋頭不肯過關，他們等到海關關員交班或吃飯時，就大量湧進口岸，這對我們正常旅客通關造成嚴重影響。」張先生指，水客攜帶大件行李衝關的時間一般集中在下午5點到7點，大件行李經常會撞擊到普通旅客身體，不少跨境學童更是因此而受傷。「這個月深港兩地海關開展查緝走私行動以來，攜帶大件行李過關的水客數量有所減少。但我擔心行動結束就會死灰復燃，希望兩地政府能出台更有效的方法打擊水客。」
據皇崗海關相關負責人介紹，本月行動至今，海關日抽查出水客數量均過百，在本月4日更是查出2800人次水客，退運2100人次貨物。針對隨時可能發生的「水客」鬧事、衝關等異常情事，海關更是在各口岸強化了突發事件應急處置，在福田口岸就配有攜帶警械裝備的緝私人員在現場巡查。本月至今已制止、驅趕了10餘名企圖鬧事人員和「看水」人員。
統計顯示，今年深圳海關相繼開展3次大規模查緝行動，打掉「水客」及購私、販私團夥18個，立案案值7.1億元人民幣。除此以外，深圳海關積極運用「一年三次」走私入刑等法律武器打擊「水客」走私，今年已查辦旅檢渠道的走私案件1萬多宗，其中走私罪案200多宗，立案案值近6億元人民幣。
|
放大圖片
