針對是次解款車「跌錢」事件,有資深解款員昨日在接受本報訪問時形容,是次事件「嚴重、可笑」,自己在行內近10年亦從未聽聞同類事件,「貨車都不會跌貨,何況是解款車!」他相信事件屬個別人為意外,出現如此意外只有兩個可能性-一是沒有關好「尾門」,二是解款車機件故障。
從事解款員工作10多年的楊先生在接受香港文匯報訪問時解釋,解款員從金庫提出庫箱,運上解款車後,必須把「尾門」鎖好,「正常情況下是不可能發生這件事,你出門口也會把門鎖好吧!」
他坦言,盛載鈔票的箱通常由客戶提供,一般不會有精密保險設計,「甚至可以是個菜籃。」不過,保安的責任在於解款公司,解款員須確保鈔票能「點對點」從銀行金庫運送到安全地方,且途中不停車或供人上下車。
楊先生又指,一般會按法例每年一次為解款車進行例行檢查,但不可能每次出車前先檢查解款車。 ■香港文匯報記者 陳敏婷
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