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今日頭條:高鐵實驗室落戶長沙研新技術


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■余志武(左)與梅溪湖投資(長沙)有限公司董事長彭心曠簽署合作協議。本報湖南傳真

總投資過億 組建大型試驗系統

香港文匯報訊(記者 譚錦屏、李青霞,通訊員 王穎、文艷 長沙報道) 高速鐵路建造技術國家工程實驗室(以下簡稱「高鐵實驗室」)與梅溪湖投資(長沙)有限公司近日簽訂合作協議。根據協議,高鐵實驗室將註冊地落戶湖南長沙梅溪湖國際新城,其研發基地及辦公即將正式掛牌,遷入梅溪湖國際研發中心創智園一期。

高鐵實驗室是中國最早立項建設的十個國家工程實驗室之一,主要以鐵路行業發展為導向,以應用基礎理論和試驗研究為基礎,重點解決高速鐵路建造等領域新技術、新工藝、新裝備和新材料所涉及的關鍵共性技術的研發、試驗和產業孵化。

由5專業實驗室組成

據中南大學教授、高鐵實驗室主任余志武介紹,高鐵實驗室建設總投資1.1802億元人民幣,現有建築面積約1.2萬平方米,由高速鐵路線橋隧靜力實驗室、高速鐵路線橋隧動力學實驗室、先進工程材料與耐久性實驗室、高速鐵路先進建造裝備實驗室和高速鐵路建造數字實驗室5個專業實驗室組成,組建了12個大型試驗研究系統。

截至目前,實驗室建設及運營期先後承擔了國家973項目、國家863計劃、國家自然科學基金重點及面上項目、鐵道部重大攻關等重大項目近百項,擁有中國工程院院士3人、千人計劃3人等的海內外高層次人才,共約52人,享國務院特殊津貼專家達12人。

去年8月,高鐵實驗室第十一次理事會常務會議討論批准了將實驗室法人住所由北京變更到長沙。高鐵實驗室入駐梅溪湖,將使梅溪湖國際新城科技研發資源再提升、產業再升級,也將加速梅溪湖國際研發中心的成形。

目前,除了高鐵實驗室,梅溪湖國際研發中心,還引進了中冶長天、景嘉微電子、中瑞海設計等科研項目,其中梅溪湖國際研發中心創智園一期內現已有禾棠設計、中化化肥、奧雅設計、湖南新九方科技、博深實業5家研發和設計類企業入駐。

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