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■利東商場及街市不少店舖重門深鎖。
香港文匯報訊(記者 梁偉聰)港鐵通車將為南區居民帶來方便,惟對區內小商戶卻構成隱憂。在鴨c洲利東街市賣雞蛋仔、自製豆漿及豆腐花十多年的袁先生就擔心通車後,街市租金會愈加愈貴。
領匯有藉口利東街市加租
將來利東站的其中一個出口就正正在利東街市旁,通車後理應帶旺該區人流及生意,但袁先生「唔係咁諗」,擔心會進一步將利東這一個舊街市推向滅亡。記者現場所見,街市近半舖位大閘緊閉。袁先生指,「以前街市好旺」,但自領匯接管後不停加租,每年加租幅度近3成,令商戶經營百上加斤,再加上頂層的酒樓結業後,人流更加少,以致街市狀況每況愈下。
袁先生續指,街市商戶繳交貴租,成本自然轉嫁到客人身上,商品售價自然高,目前已比鴨c洲大街的市政大廈街市貴一截,「通車後港鐵站有通道直接落大街,那裡又平又有冷氣,畀我都去鶣袪R。」因此,他質疑,即使通車後亦未必能為街市增加人流,但領匯卻可用港鐵通車做藉口而再度加租,故直言「通車仲死快齱C」
利東h自1987至1988年分期入伙,至今已經有近30年樓齡,h內人口已經開始老化。h內的利東商場雖有5層高,但商舖的選擇較少,而頂層的酒樓已於2009年10月吉舖至今。
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