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■陳茂波呼籲議員放低分歧，作出理性討論。 梁祖彝 攝
香港文匯報訊（記者 翁麗娜）大嶼山發展委員會昨日舉行第五次會議，身兼委員會主席的發展局局長陳茂波表示，今年上半年展開昂坪纜車延線至大澳的顧問研究，預料需時一年。他指假期大澳擠滿遊人，研究重點會是如何改善交通配套。另外，他指「東大嶼都會」及「欣澳填海」兩個研究，受立法會拉布影響而延誤撥款，呼籲議員放低分歧，作出理性討論。當局稍後會向全港18區介紹大嶼山的發展方向。
陳茂波會後表示，會議聽取轄下四個小組的工作報告，並了解大嶼山各項策略性研究及地區改善項目的工作進展。對於將昂坪纜車延線至大澳，陳茂波指自己曾去過大澳，知道假日塞車情況頗嚴重，故此會審慎考慮一旦決定延線，當區的運輸配套是否可以承擔增加的人流量。他重申會聽取不同團體意見，亦會考慮對大澳居民的影響。
收窄小蠔灣填海免礙海豚
陳茂波提到，除了受立法會拉布影響的兩項主要研究被延誤之外，其餘主要研究包括：東涌新市鎮擴展、港珠澳大橋香港口岸上蓋發展，及小蠔灣填海均按計劃進行。不過，因應環境諮詢委員會的環評建議，政府同意把小蠔灣的填海範圍收窄，以免影響海豚近岸生活。另外，政府仍在研究在小蠔灣車廠上蓋及範圍內發展房屋的可行性。
南大嶼山拓水上中心待研
他又提到，初步看到大嶼山西北部有機會發展成為歷史文化及自然之旅，而南大嶼山可發展水上活動中心、生態保育及綠色旅遊，指當局會等待顧問研究結果，再確定相關想法的可行性。對於是否有信心通過爭議，陳茂波指，當局會注意南大嶼山的人流量，讓市民能夠享用美好的自然風光，同時也可以達到保育的要求。
為履行施政報告承諾，當局在今年內將推展多項短期項目，包括活化大澳和梅窩、建造越野單車徑、改善羗山道和嶼南道的狹窄彎位，以及檢討大嶼山的封閉道路段和發放通行許可證的安排。
未接發展商申建邊境購物城
被問及發展商有意捐地，於邊境發展購物城，陳茂波表示，有人就該事聯絡過局方，但目前當局未收到相關的正式申請，他指歡迎邊境發展購物城的建議，因建議可助分流跨境旅客，若局方收到申請，會再考慮。
陳茂波表示，為令公眾了解大嶼山的發展方向及委員會的工作進展，當局將在下半年，逐步擴大推廣和諮詢的層面，令全港市民大眾及相關持份者均有充分機會了解大嶼山的發展和發表意見。
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