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2015年3月27日 星期五
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粵閩桂瓊5月啟動海關通關一體化


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■四省海關將實現通關一體化,減少重複查驗貨物。圖為海關監管現場。 敖敏輝 攝

香港文匯報訊(記者 敖敏輝 廣州報道)記者從昨日召開的「泛珠」四省海關一體化改革領導小組第一次會議獲悉,根據海關總署的部署,已經實施了4個多月的廣東地區海關區域通關一體化將在5月擴展到福建、廣西、海南三省海關。屆時,粵閩桂瓊四省海關在貨物查驗方面,將實現結果互認,減少不同地區對同一進出境貨物重複查驗;同時,企業通關流程也將便利化。

跨區域監管統一 促開放型發展

海關人士介紹,四省通關一體化改革,將實現跨區域監管更加協調、順暢和統一,有力促進四省開放型經濟發展。

據海關廣東分署透露,四省通關一體化改革,是基於國家提出創新大通關協作機制的戰略部署以及海關總署「2015年深化區域通關一體化改革」的要求而實施的。

企業省三成成本 提高審單效能

去年9月,根據海關總署部署,廣東地區海關實施通關一體化改革,並首先在空運、海運口岸啟用新的通關模式。12月,陸路口岸啟用區域通關一體化改革實施,區域一體化通關模式全面覆蓋至省內所有口岸和所有運輸方式。廣東外貿企業辦理跨關區申報驗放手續無需異地轉關,省去了轉關車輛租賃和貨場租金等支出,可為企業節省通關成本20%到30%。

海關廣東分署負責人介紹,全面通關一體化以來,廣東地區共申報一體化報關單近480萬票,14萬餘票由四個區域審單中心審核。改革提高了專業審單效能,平均審單時間從2.73小時,縮短到1.67小時;5小時內審結率由87.3%,提升到94.3%。海關通關時間由原來的平均8.3小時降低至6.54小時,24小時通關率由原來的91.44%上升至93.25%。

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