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■咸美頓亮相上海賽車場。 法新社
香港文匯報訊（記者 章蘿蘭 上海報道）2015年F1中國大獎賽今日登場，法拉利車手、四屆F1世界冠軍維泰爾上周末力挫「平治雙雄」咸美頓與羅斯保，大大提升了中國大獎賽的懸念。與此同時，近一周來上海的氣候猶如過山車，令以精彩輪胎策略著稱的中國大獎賽看點多多。
4月10日至12日，F1中國大獎賽連續第12年來到上海奧迪國際賽車場（「上」賽道）。上周末在雪邦，法拉利時隔將近兩年，再次贏得分站勝利。2009年，維泰爾曾在上海的大雨中贏下了紅牛的第一個大獎賽冠軍。此番維泰爾寄望法拉利的人氣，助力他再度登頂。「中國大獎賽會是一場特殊的比賽，」維泰爾說，「上海有許多車迷，特別是法拉利車迷，如果他們揮舞着法拉利旗子，是在為我助威，所以我非常期待中國大獎賽。」對於比賽的精彩程度，維泰爾亦頗多期望，他直言「上」賽場是「一條瘋狂的賽道」，會出現「各種瘋狂的狀況」，比賽過程中任何事都有可能發生。
而維泰爾的勁敵咸美頓，實力同樣不容小覷。中國站可謂咸美頓的福地，因為他曾在2008、2011和2014年先後三次贏得中國大獎賽冠軍，是「上」賽道戰績最出色的車手。談及上周末的失利，咸美頓歸咎於馬來西亞的熱浪，他指上海天氣可能會相對涼爽，希望能幫助賽車找回速度。
過去三年 平治無人能及
但也有分析認為，過去三年裡，就賽車的絕對速度來說，平治在上海國際賽車場無人能及，連續三次拿下中國大獎賽的桿位，並且兩次包攬第一排發車位就是最好的證據。如果不出意外，今年中國大獎賽的冠軍仍將在平治兩位車手之間產生。2012年，羅斯保也曾為平治贏得了重返F1之後的第一個勝利，這也是他取得的首個冠軍。
至於咸美頓對上海天氣的預估，或許過於樂觀。事實上，近一周來上海正經歷「一周四季」，溫差甚至接近30攝氏度。倍耐力賽車運動總監Paul Hembery就坦言，通常來說，上海的氣溫確實要比馬來西亞低很多，但中國大獎賽的天氣很難以預估，去年中國大獎賽期間，天氣情況相對穩定，而與之相反，之前的許多年，這裡氣溫起伏不定，「因此，這將是一個非常有趣的變量。」從目前的天氣預報來看，周末上海天氣晴好，氣溫波動範圍約為7至19度。
在Paul Hembery看來，「上」賽道將使輪胎面臨諸多挑戰，因為每個單圈約80％的時間是在彎角中，這意味着壓力幾乎全部施加在輪胎上，「頻繁的出彎加速意味着車手需要有效防止輪胎空轉，在中國，車隊通常採取中等下壓力水平的設置，使賽車在彎角中和直道上都能保持相對的最高速度。」
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