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金利豐證券研究部執行董事 黃德几
自今年4月1日起，內地存量氣和增量氣門站價格並軌，同時試點開放直供用戶用氣價格，將進一步推進天然氣價格市場化，加上中央積極鼓勵發展清潔能源，有利行業發展。
中國燃氣（0384）主要從事液化石油氣（LPG）分銷以及燃氣管道銷售，截至去年9月底中期，旗下城市燃氣項目數目同比增加35個至243個，所有燃氣項目覆蓋的城市可接駁人口按年上升21.1%至8,475.9萬人。期內，天然氣總銷量按年上升16.8%至40.86億立方米，其中77%來自工商用戶。
集團主要股東為北京控股（0392），去年11月底，已獲注資北燃發展100%股權，代價16.33億元人民幣。後者擁有12個城市燃氣項目，3座壓縮天然氣（CNG）和1座液化天然氣（LNG）汽車加氣站，以及1 條天然氣長輸管線，業務範圍主要包括遼寧、河北、山東及安徽，有助與集團位於附近的現有項目產生協同效應；同時亦憧憬北京控股未來仍有機會再向集團注資。
加快拓展天然氣汽車加氣站
另外，為配合政府的車船「油改氣」政策，集團亦加快拓展天然氣汽車加氣站。截至去年9月底，集團擁有350座CNG汽車加氣站和84座LNG汽車加氣站，合計共有434座。集團繼續加大市場開拓力度，目標在2017年將加氣站數量進一步增加至1,000座。
走勢上，4月9日升至15.5元轉向回落，昨日再呈「大陽燭」，重上10天線，MACD維持牛差距，STC%K線升穿%D線，可考慮14元以下水平吸納（昨天收市14.30元），初步反彈阻力15.5元，不跌穿13.3元可續持有。
■本欄逢周五刊出（筆者為證監會持牌人）
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