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■內蒙古額濟納旗至新疆哈密鐵路建設正式鋪軌。圖為工人在修建鐵路。 本報內蒙辦傳真
香港文匯報訊（記者 郭建麗、實習記者 白明珠 內蒙古報道）2015年1月，內蒙古額濟納旗至新疆哈密路鐵建設正式鋪軌，作為西部鐵路建設重點工程，額哈鐵路建成後，向東可抵達天津港，形成以天津港為橋頭堡的第二亞歐大陸橋新便捷輔助通道，向西延伸可通往中亞乃至歐洲，向北與策克口岸鐵路相通。2015年，呼和浩特市計劃完成鐵路建設總投資250.4億元人民幣，計劃建成鐵路里程1,322公里，比重佔全國新建鐵路開通里程的1/6。
據了解，內蒙古額濟納至新疆哈密鐵路原本三年工期將壓縮至一年半，於2015年底全線通車。屆時，烏魯木齊到呼和浩特的鐵路里程將縮短451公里，從而打通新疆、內蒙古煤炭資源外運和中歐物資運輸的重要通道。
額濟納旗至哈密鐵路是國家《中長期鐵路網規劃》的重要組成部分，也是中國中西部鐵路建設重點工程。該鐵路線全長629.9公里，自臨策鐵路川地托站起，經內蒙古額濟納旗、甘肅省肅北縣、新疆維吾爾自治區哈密市，止於蘭新鐵路哈密東站。
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