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南丫海難當年造成多人傷亡轟動全港，運輸及房屋局2013年責成海事處成立「海事處制度改革督導委員會」，由局長張炳良主持，督導海事處推行全面檢討。當局昨日提交立法會文件顯示，海事處效率、內部溝通等方面仍有改善空間，正制定落實建議計劃。另當局將就半額資助安裝雷達，及提高船隻保險保額，分別於本財政年度提交立會審議及推出。
指海事處內部溝通有改善空間
據當局昨日提交予立法會經濟發展事務委員會文件指出，督導委員會過去2年舉行15次會議，海事處成立的改革執行小組，就運作程序及資源策略進行兩階段檢討。首階段審視海事處發牌、發證及監管本地船隻工作，去年2月底完成，結果顯示海事處效率、內部溝通及檔案管理等方面，均有改善空間。次階段工作今年初完成，海事處正就本地船隻圖則審批及推行「企業資訊管理系統」等，制定落實建議計劃。
此外，當年專家報告曾指船隻檢驗不足，與海事處人手不足有關，故小組試行調整海事主任與驗船主任招聘條件，在不影響服務水平下增加合資格人選。至於加強船員瞭望工作、加強救生衣說明與指示，為駕駛室裝設水密門警報器等，亦已於去年內全面落實，另制定甲板座椅固定標準今年3月落實。
至於海事處提供半額資助安裝雷達，及建議提高本地船隻第三者風險保險保額，則於本財政年度分別提交立法會審議及推出。 ■文森
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