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印尼是群島國家，東西兩端相隔超過5,000公里，軍方一直依賴運輸機在分散的軍事據點之間輸送物資，因此購自美國的C-130B「大力神」運輸機可謂非常重要。不過2000年以來，包括今次在內，印尼軍方已經先後失去4架C-130B(或同型機種)，佔總數1/3，嚴重打擊後勤運輸能力。
昨日空難發生後，軍方已即時下令餘下8架C-130B停飛。資料顯示，出事的C-130B是於1961年出廠，服役至今已超過半個世紀，1999年至2014年間一度短暫退役，但後來再上前線。報道指，印尼軍方原本計劃於明年為出事C-130B進行現代化改造。
去年印尼軍費開支雖然佔東南亞國家總額的1/5，但佔印尼國內生產總值(GDP)卻只有0.8%，令軍方缺乏資金更新或維護裝備。總統維多多曾經表示計劃在2020年，將軍費加倍至150億美元(約1,163億港元)，不過分析指，今次事故或會讓軍方有藉口進一步施壓要增加軍費。
■路透社/FlightGlobal網站
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