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■出事客機為ATR42-300雙螺旋槳飛機，機齡27年。
印尼一架載有54人的客機昨日從東部巴布亞省省會查亞普拉起飛，前往省內城市歐克西比勒期間，與航空管制中心失去聯絡，當局昨晚證實，客機已在目的地西北面的唐格克山撞山墜毀，相信乘客凶多吉少。印尼交通部發言人稱，暫時未有跡象顯示機師曾經發出求救訊號。當局派人循陸路趕往現場，但由於環境偏遠加上天氣惡劣，空中搜索行動昨晚已暫停，今晨恢復。
出事客機為ATR42-300雙螺旋槳飛機，機齡27年，屬於印尼特利加那航空公司(Trigana Air Service)，當地時間下午2時22分從查亞普拉起飛，原定3時4分抵達歐克西比勒，但在降落前10分鐘左右與歐克西比勒機場失聯。客機載有49名乘客及5名機員，當中包括2名小童及3名幼兒，據報全是印尼人，沒有外國乘客。
大量密林 天氣變幻莫測
位於歐克西比勒以西24公里的一條村莊，昨晚有村民報稱見到客機低飛，然後撞向唐格克山墜毀，接近150名搜救人員已經趕赴當地，最快今日凌晨起展開搜索。
巴布亞省有大量山區和密林，居民習慣循空路出入，在當地失事的飛機部分至今依然下落不明。報道指，歐克西比勒附近天氣變幻莫測，可以在一瞬之間變壞，而事發時該地區天氣十分惡劣，雨勢及風勢頗大，而且有霧。
14次嚴重事故 列歐盟黑名單
根據網上資料，自1991年開始營運的特利加那航空主要營運國內航線，旗下機隊有14架客機，包括10架ATR飛機及4架波音737客機，平均機齡達26.6年。該航空過去曾發生14次嚴重事故，並因安全問題，自2007年起被列入歐盟黑名單，禁止在歐洲空域營運航班。
ATR42-300客機自1980年代初開始出廠，製造商ATR是法國空中巴士公司及意大利芬梅卡尼卡集團子公司的合資企業。2010年2月，印尼一架同型號客機曾因燃油耗盡，需要逼降婆羅洲島的稻田，當時機上有47名乘客及5名機員，除了兩人腿部骨折外，其他人安然無恙。 ■美聯社/法新社/路透社
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