環團中環「快閃」 申德輔道中「專用」

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■多個環團昨日向城規會入紙申請，將中環德輔道中一段路劃為電車及行人專區。 鮑旻珊 攝

香港文匯報訊（記者 鮑旻珊）前政府規劃師薛國強向城規會提倡取消中環至金鐘的電車路段，有關廢除電車的言論引起社會極大爭議。多個環團昨日向城規會入紙申請相反建議，擬將中環德輔道中一段路劃為電車及行人專區，全長約兩公里，他們更在中環以快閃行動表達訴求，暫未知城規會討論該議題的日期。

約20名健康空氣行動、長春社、創建香港、地球之友代表及市民，昨日在申請劃為電車及行人專區的中環德輔道中作「重奪中區規劃」的快閃行動，在行人路鋪上人造草皮並擺放木桌木椅，有人看書、有人吃東西、有人彈奏結他及唱歌等，以呈現推行電車及行人專區後的街道面貌。

改規劃為行人及電車專區

團體同日宣佈入紙城規會並遞交修訂圖則申請，擬將西港城至畢打街的一段路，由現時的「道路」用途改劃為「休憩用地」及「環保公共交通系統」，以轉化有關路段成為行人及電車專區，全長約兩公里；並將環繞德輔道中8米至10米寬保留作環保交通道路，只准環保巴士及電車使用電車軌，禁止私家車行駛，但未知城規會何時就有關議題開會討論。

健康空氣行動發言人鄺芯妍表示，中區交通擠塞情況愈來愈嚴重，令空氣質素變差。她認為，隨�茪分蠑W仔繞道、港鐵南港島線及沙中線相繼落成，會對區內交通起分流作用，是提出相關措施的契機，而建議可減少該區交通流量及改善空氣質素。「創建香港」亦指出，有關路段是純商業區，建議具一定可行性，不但令空氣污染問題改善，亦令噪音減少，同時使有關路段更舒適，行人更願意行走。