|
香港文匯報訊（記者 文森）非法「佔領」行動昨日踏入一周年，的士司機從業員總會在去年旺角「佔領區」附近擺設街站，向途人派發單張及紀實畫冊，批評「佔中」衝擊法治及搗亂香港。聯會秘書長黃大海表示，79天的「佔領」已令會員總收入大跌40%，每人約損失3.16萬元，其後「鳩嗚團」等暴力趕客行為，再挫的士行業生意，他希望警方嚴正執法，遏止街頭暴力行為；並要求特區政府恢復「一簽多行」政策，以吸引更多遊客來港消費，改善業界生計。
派畫冊 提醒市民無忘「佔」禍
近10名的士司機從業員總會的成員，昨在彌敦道及亞皆老街交界設街站，派發「反佔中79天紀實畫冊」，提醒市民「佔中」是如何製造社會混亂，影響數以百萬計市民的生計。有支持「佔中」者經過時，看到街站及畫冊內容，一度與總會成員對罵。
的士司機從業員總會秘書長黃大海表示，總會有1.3萬名會員，當中抽出200名會員作電話訪問及統計，證實79天「佔領」期間會員總收入大跌40%，約每名的士司機每日損失400元，在「佔領」的79天期間每人約損失3.16萬元。黃大海稱，過去一年，業界的經營環境不好，加上「佔領」後的「鳩嗚團」及反內地旅客的激進行為，影響香港好客之都的形象，令業界的生意都大跌20%。
促警嚴正執法 遏止街頭暴力
黃大海稱，的士是香港重要的交通工具之一，亦是基層市民生活最後一道防線，部分市民都靠駕駛的士養活一家，希望警方嚴正執法，遏止街頭暴力行為，回復社會和諧。
理事長黃一峰稱，非法「佔中」至今足足一年，涉及的官司仍未完結，「佔中」所帶來的傷害還未平息。他表示，現時仍看到不少人還死心不息，到處搞街頭活動，衝擊法治及搗亂香港。他續說，有的士司機在「佔中」期間工時變長，但是每月收入卻少了近4,000元，直言「生意難做」。他要求特區政府恢復「一簽多行」政策，以吸引更多遊客來港消費，改善業界生計。
另外，的士前線司機總會主席藍貴強接受本報記者查詢時指，雖然總會的會員以新界的士司機為主，但在「佔中」時期，也收到部分市區的士司機的會員反映，不少人都因「佔中」轉乘地鐵，令客量流失。他表示，旅客只知道香港發生「佔領」事件，根本弄不清楚哪裡是「佔領區」，故都不敢搭的士。他續說，「佔中」後又有反內地旅客的激進行為，致令來港旅客減少，令新界的士司機生意大減，「司機做一日，扣除車租及汽油費，都賺唔到幾多。」
批激進示威者「墮落」 不顧後果
藍貴強批評，部分激進的示威者是「墮落青年」，做事不顧後果，認為社會動力是環環相扣，反內地旅客不單是旅遊、零售業受到影響，更會令整個社會經濟走下坡，認為香港不可故步自封，要面向內地，望香港未來要重回正軌，各界和諧共處。
|
