小資料：全球第二大地下火車站

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■深圳福田站效果圖。網上圖片

福田站總建築面積14.7萬平方米，相當於21個標準足球場大小，是亞洲最大地下火車站，也是全球第二大地下火車站，僅次於美國紐約中央火車站。福田站是一座三層式結構，地下一層為換乘大廳，可實現出租車、巴士、地鐵2、3、11號線（暫未開通）的無縫接駁。此外，車站東側可通往地鐵4號龍華線市民中心站；南端可直接通往地鐵1號羅寶線購物公園站換乘。

地下二層為候車大廳，共設置了12個實名制驗證口，南北兩端各6個。進站檢票口共設有8個，分佈在候車區中部。出站口設置在南北兩端，南端2個出站口A1和A2，北端一個出站口B。在這一層設置了無障礙電梯通往站台層，方便旅客進站乘車。

地下三層為站台層，共設8線、4個島式站台，其中450米長的站台到香港，250米的短站台來往廣州南。廣深港高鐵的6、7號站台，在連通香港段後可以直接通往香港，列車直通速度可以達到每小時200公里。 ■香港文匯報記者 郭若溪 整理