 放大圖片
SpaceX總裁馬斯克
SpaceX一直與美國太空總署(NASA)合作研發可再用火箭，如今被競爭對手搶飲「頭啖湯」，總裁馬斯克想必感到不是味兒。他前日在微博twitter祝賀Blue Origin測試成功，但同時強調「飛至太空邊緣」及「飛上太空」是兩回事，兩者所需的速度及能量相差極大，暗嘲對手技術仍未到家。
馬斯克指出，Blue Origin今次試射的火箭僅到達太空邊緣，只能算是「次軌道」(suborbital)火箭，此類火箭的速度要求僅3馬赫，遠低於到達地球同步軌道(GTO)所需的30馬赫，後者所需能量更是前者的100倍。馬斯克宣稱，SpaceX前年起已測試次軌道太空飛行的垂直起降，去年進行水面着陸測試，現正致力測試地面着陸。
面對馬斯克的「明讚暗踩」，Blue Origin隨即反擊，稱SpaceX致力回收的火箭實際只是到達次軌道的首階段推進器，而非將太空船送上GTO的次階段推進器。
太空旅行難平民化
可回收火箭可大幅降低火箭發射成本，為實現商業太空旅行邁出重要一步，但旅遊業分析師哈特費爾特指出，相關技術仍有很長的路要走，相信太空旅行難以在短期內「平民化」甚至「廉航化」。 ■Tech Insider網站/WWNO網站
|
放大圖片
