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專家解讀:警告驅離採「無線電」 中美有公共頻段


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■美國B-52戰略轟炸機。 資料圖片

香港文匯報訊(記者 馬靜 北京報道) 國防部昨日就美B-52轟炸機進入中國南沙群島有關島礁臨近空域回應稱中方對美軍機予以警告驅離。著名軍事專家宋忠平對本報表示,中方會通過「無線電」和雙方公共頻段發送警告信息,驅離美軍機,該專家稱,待中國南沙島礁機場和基地建好,中方或會出動軍機抵近驅離等更快速有效的方式。聯合國安理會昨日就敘利亞問題通過第2254號決議,中國投贊成票。專家認為,此次會議最大收穫方應是剛剛發生戰機被擊落事件的俄羅斯方面,可見俄羅斯在敘利亞反恐打造的聯盟得到國際社會一定支持,而中方支持俄羅斯反恐的立場也是一貫的。

宋忠平分析,對進入中方空域的他國飛機,中國軍方一般會通過無線電在雙方共用的頻段發送警告信息,要求進入飛機離開中方敏感空域。「世界各國海軍和空軍都有公共頻段,特別是中美已經簽署海上相遇防碰撞的一個協定,中美雙方的公共頻段會更加固化,在這個公共頻段雙方是可以直接對話溝通的。」

宋忠平指出,因為事發地在南沙島礁上空,中國軍方在此空域戰機制空能力不是很強,如果進行戰機攔截還需要從很遠的海南或者西沙基地派出戰機。「我們在南沙島礁的機場和基地建好之後,就可以早早啟動戰機對進入空域別國飛機進行抵近偵察和驅離,以後這種方式可能更多。」

另一位軍事專家洪源指出,通過國際公用的無線電頻道進行詢問和警告驅離是中國軍方對進入空域海域他國飛機進行驅離的主要方式。「還有最強烈的一種警告方式是打開火控雷達進行照射,但這種方式一般不會採用,這種最嚴厲的警告方式只會在作戰前期才會使用。」這位專家同時指出,美國方面稱軍機進入中國南海空域屬「無意」完全是對自己的「海盜」行為的搪塞說法,「如果單架飛機無意闖入有可能,兩架飛機同時進入絕對是有意的。」「美國軍機一再進入中國南海空域一是想要試探中國主權底線;二是要證明自己在南海的軍事存在,為同盟國家撐腰打氣;三就是通過軍事霸權以維護自己岌岌可危的金融霸權。」

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