放大圖片
■「十三五」期間,鐵路固定資產投資規模將達3.5萬億至3.8萬億元人民幣。 資料圖片
香港文匯報訊(記者 馬琳 北京報道)鐵路投資「十三五」期間將繼續行駛在快車道。據國家鐵路局披露,「十三五」期間,鐵路固定資產投資規模將達3.5萬億至3.8萬億元(人民幣,下同),其中基本建設投資約3萬億元,建設新線3萬公里。至2020年,全國鐵路營業里程達到15萬公里,其中高速鐵路3萬公里。
開展跨海通道工程前期研究
國家鐵路局《鐵路「十三五」發展規劃徵求意見稿》顯示,「十三五」期間,全國鐵路網要基本覆蓋20萬人口以上的城市,80%的縣級行政區。高速鐵路網基本覆蓋50萬人口以上的城市、90%地級行政中心。要基本實現國家、區域中心城市1至8小時高速通達圈;相鄰大中城市1至4小時快速交通圈;城市群內0.5小時至2小時通勤圈。
其中,高速鐵路方面將重點建設包括北京至瀋陽、北京至張家口至呼和浩特、大同至張家口等23個高速鐵路項目;同時建設鄭州至萬州、太原至鄭州、貴陽至南寧等21個高速鐵路。
值得關注的是,《徵求意見稿》首次對目前頗受關注的兩條跨海峽鐵路作出了明確表述:將開展渤海海峽、瓊州海峽等跨海通道工程前期研究工作。
為滿足「十三五」期間鐵路建設巨大的資金需求,《徵求意見稿》首次明確提出,要向社會推出一批市場前景較好,投資預期收益較穩定的鐵路項目。
據了解,「十二五」期間,全國鐵路固定資產投資完成3.58萬億元,新線投產3.05萬公里,全國鐵路建設投資規模創下歷史最高水平。
|