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■台北市政府昨日卸除北門的保護隔屏，讓古蹟重現在台北市。 中央社
香港文匯報訊 隨着台北市忠孝引橋主體拆除工程走向尾聲，具132年歷史的古蹟台北北門-「承恩門」昨日全貌重現於城市西區的天際線。
原貌保存過程頗曲折
落成於清光緒十年（1884年）的「承恩門」，原為台北府城正門，是台北府城五大城門中唯一保持建城原貌者，也被列為世界僅存的閩南式碉堡城門。清代派駐台灣的地方官員都由此門進入台北城。歷史上，這裡也是老城區通往台北盆地商貿中心「大稻埕」的主要交通孔道。
不過，台北府城正門得以原貌保存至今，過程頗曲折。1970年代，計劃興建在忠孝西路上的高架道路將通過北門所在位置，台北市政府預定直接予以拆除，而不像其他三座城門進行改建；因學者極力爭取，才同意以彎道繞過北門，此後城門北面在視覺上被遮蔽，且未受足夠保護，常被用作慶典或政治宣傳時搭建牌樓、油漆標語的場所。
在現任台北市長柯文哲所力推的龐大的「西區門戶計劃」中，恢復北門景觀、拆除忠孝橋引道僅是第一步。規劃中，他還將整合台北郵局、日據時代台灣總督府鐵道部、台北鐵道工場等8座文化資產。
成為地標性建築物
對於自己生活的城市常予人老舊無序的感受，台北人頗為在意。忠孝橋引橋，是39年前為解決鐵路未地下化、北門所在城區交通瓶頸所建，如今已到「功成身退」時。柯文哲將其拆除的決定得到市民認同。以先人留下的紅牆飛檐的古城門作為構建公共景觀的地標性建築物，正可凸顯城市的歷史積澱。
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