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■圖為北京某處綠道。 網上圖片
香港文匯報•人民政協專刊訊（記者 馬曉芳 北京報道）北京市政協委員、香港霍英東集團董事霍震宇指出，城市交通應將公共交通和綠道建設結合發展，北京應在絕大部分地區密集分佈公共交通線路、特別是軌道交通等公共交通方式，建立便捷的交通環線和交通接駁，削減以小汽車為主的道路系統，綠化原有公路系統。通過推廣自助租用系統提升自行車使用率，提升電動和生物燃料汽車市場比重。
「不再是將城市地面硬化，而是綠色化，提高城市植被覆蓋率。」政府通過自身和公眾參與形成的多元監管工具維持綠色基礎設施。綠色基礎設施的建設與改進不僅有促進生物多樣化的生態功能，還具有促進社區融合的社會功能，可提升當地經濟利益和生活質量。
他表示，應提倡有責任的消費方式，並改善公共服務水平，避免浪費，按需購買，提倡生產及提供環境友好型的產品和服務。支持居住地創造工作機會，減少商品和人員運輸成本，購買本地食品以支持本地就業。「北京郊區已建立很多鄉村小型農場，建立起有機耕作與消費者的穩定合作關係，構成城鄉間的社會性對話，促進生產性的活動協調與農業多樣性。」
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