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■丹東步行街2011年開業至今，入駐商戶僅有兩三家，偌大的街區空無一人。記者于珈琳 攝
去年10月，中朝邊境最大城市丹東的一條消息引發關注--鴨綠江畔佔地4萬平方米的邊民互市貿易區正式啟動開通，這是遼寧首家中朝邊民互市貿易區，被看成是中朝貿易的新開放平台。
邊民互市，成為丹東民眾、中朝貿易小商販的又一個指望。2012年，新鴨綠江大橋竣工時，這裡的民眾盼着生計改善的指望在一次次推遲開通的消息中消磨欲盡。
筆者近年多次走訪丹東邊境各地，深感「指望朝鮮」對於這裡民眾的特殊意義。一方面，他們餬口致富的路徑清晰明了--依靠中朝兩國的雙邊貿易獲取些蠅頭小利；另一方面，他們的指望卻一次次落空，毋論每年一次局勢緊張帶來的壓迫感，就連說好了的日常貿易也常有「到嘴的鴨子又飛了」的無奈。新大橋如此，這次的邊民互市也讓他們心中不踏實。
對於與朝鮮貿易往來的必要性，筆者接觸的不少學者認為，朝鮮對中國的需要更甚於丹東民眾的「指望」。一個例子生動而現實--正在使用中的鴨綠江大橋曾有過一次一周檢修的停運期，朝鮮等待出口中國的貨品已經堆積如山，出口創匯心情迫切。
我想，這一次，丹東邊民的指望也不必過於急迫。
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