收銀車再延長服務多兩年

放大圖片

■收銀車原來是金管局在世界首創，圖為當時改裝情況。

香港文匯報訊 金管局昨公佈硬幣收集計劃於今年9月試驗期完結後，將再延長服務多兩年至2018年9月止。由2014年10月初開始至今年4月底，兩部收銀車已為18萬人次提供服務，合共收集1.54億枚總面值1.74億元的硬幣，最高紀錄的一次是一日內「啃」了58萬個「神沙」，當日要勞動解款員提早運走硬幣，才能繼續服務。

為宣傳硬幣收集計劃，金管局的兩位觀察專員「小森」及「阿四」，昨日更在局方網誌《匯思》中，以鬼馬筆調介紹兩部「收銀車孖寶」的工作。話說收銀車孖寶阿哥同阿妹，在2013年日本車廠出世後不久，就坐船來香港。阿妹當時問阿哥：「大佬，你估我�]去到香港後會用�襄�乜？」阿哥想了一會兒：「我就想做流動雪糕車。」阿妹就不屑地說：「大佬，乜你要求咁低�謘C識做就梗係做變形金剛啦！」

到達香港後，他們被送到一間車廠，六個多月內，每天都有一大班人，包括設計師和工程人員日以繼夜幫他們「大變身」。2014年9月，阿哥和妹妹終於出車廠，去參加一個叫「硬幣收集計劃啟動典禮」。阿哥同阿妹夢想都落空，原來係做了一份令很多貨櫃車兄弟都羨慕他們的「絕世筍工」-收銀車，每日只需停在指定地方，負責數錢、收錢咁。

最棘手找適合停泊地方

推出收銀車服務時，最棘手的問題是找一個適合停泊的地方。香港路窄人多，地點既要方便街坊，不阻礙交通，又要顧及市民排隊時的安全，這已經不容易。最重要是要有電源供應，兩兄妹雖然內藏十八般武藝，奈何無電就武功全廢。大家都知道停車要熄匙，更何況收銀車每天連續工作9小時，多強勁的後備發電機也無以為繼。可能大家不知道，現時部分公共屋�h的停泊地方，原來根本沒有電源，多得屋�h經理幫助申請市電，才可成事。

收銀車是金管局百分百原創，2015年獲國際貨幣事務協會向他們兩兄妹頒發「最佳貨幣創意」大獎，更有其他中央銀行向金管局取經，希望引入收銀車服務。可見凡事只要認真去做，收「大餅」也可以充分發揮「香港精神」，揚威海外。