 放大圖片
■陳偉星(左)稱「和馬總不聊生意，只聊想法」。
香港文匯報訊（記者 歐陽偉昉）「快的打車」創辦人之一陳偉星早前入主中科礦業（0985），公司昨舉行股東特別大會，正式易名為「網智金控」。由於陳偉星與內地首富馬雲頗有淵源，外界關注阿里巴巴是否也會入股該公司。他昨日對此回應稱，「和馬總不聊生意，只聊想法」，又稱未來2至3年會先注重業務發展，不會考慮收支平均，公司亦會留意併購機會及計劃引入新的投資者。
2013年阿里巴巴開始入股「快的打車」，直至去年快的和滴滴打車合併，而陳偉星則在合併後退出營運。談及這一事件時，他坦言當時經營打車和經營物流不同，因為打車服務單一、時間短，「燒錢」可以搶佔市場份額，但是物流有很多切入點，比較複雜，補貼不能長久維持市場份額，而是應該從做好系統管理連結運輸從業者，發揮價格優勢，提供可靠安全的服務。
獲數千家車隊加盟
對於公司未來的發展計劃，陳偉星透露，現時持有第一物流92%股權，亦投資了電子物流平台快貨運23%，通過聯繫需要運輸貨物的客戶與運輸車隊，分析整合數據後把閒置的運力和倉連結起來，目前已有數千家車隊加盟。執行董事許銳暉補充，以長途快運為主的第一物流現時平均單價是5,000元，希望2年內把用戶數目由80萬增長至500萬，每日訂單由2,000件增長至2萬件。
陳偉星並指出，互聯網的對手是傳統產業，如傳統租車公司，要應付現有公司和政府部門的既得利益和客戶固有概念。
他現在做的是行業性的創新，下一步會在平台提供金融相關服務，例如貨運保險和借貸。現在先要追求規模，有機會服務客戶，才能改變他們的習慣，然後才能有盈利，所以2至3年內公司都不會追求收支平衡，至於何時有盈利則要看競爭情況。
日後擬再增持股份
陳偉星又強調，入股香港上市公司不是為炒股票，而是希望透過資本有新的創造，在市場上有話語權就足夠，而第一階段的增持尚未完成，日後有機會考慮再增持。
|
放大圖片
