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2016年5月21日 星期六
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城巴推轉乘優惠 每程最多慳8.8元


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■運輸署正與城巴、新巴和九巴探討,擬調低過海巴士線於過海後的車費。 資料圖片

香港文匯報訊(記者 馮健文)城巴有關香港島及過海巴士網絡的新專營權(專營權一)於下月1日起生效。運輸署指出,城巴同日將增加31項巴士轉乘優惠,令受惠乘客每程可節省1.2元至8.8元不等。此外,為拉近過海路線於過海後與非過海路線的票價差距,運輸署已計劃與城巴、新巴及九巴,於今年第四季在個別路線推出為期一年試驗計劃,了解是否可行。

城巴昨日表示,將增加的31項巴士轉乘優惠計劃,包括7項加強港島區網絡效率、12項往來新界或深圳灣口岸至市區、8項加強連接港島區內路線、3項加強港島接駁城巴機場快線的八達通轉乘計劃,以及1項現有轉乘計劃但提供更低的優惠票價及加入路線 。

這些新增的轉乘優惠中,有13項是與新巴共同提供。而增加的票價優惠,是城巴延續專營權一的承諾。

運輸署又指出,在新專營權下,城巴同時會在其專營權一轄下的8條路線,展開「實時抵站時間查詢」的試驗計劃,並會於新專營權展開後兩年內,分階段將試驗計劃擴展至城巴餘下路線(包括城巴另一個專營權、即機場及北大嶼山巴士網絡),以及新巴的路線。

城巴進一步透露,8條路線包括11、12、12A、12M、25A、43M、76及511號線,將展開「Next Bus」實時抵站時間查詢試驗服務。乘客可透過該公司的手機應用程式或網頁,查詢上述路線預計到站時間。

擬試減過海線過隧道後車費

另外,運輸署發言人稱,署方正與城巴、新巴和九巴共同探討,調低過海路線於過海後票價的建議,以拉近其與非過海路線票價的距離,並已計劃稍後就此開展試驗計劃。

城巴及新巴發言人回應本報查詢時指出,由於有關建議和試驗計劃的詳情仍在研究中,故暫時沒有詳細資料可提供。

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