香港文匯報訊（記者 俞晝 寧波報道）2013年香港葵涌貨櫃碼頭發生工潮，雖然沒有對招商局國際產生大的影響，但盧偉民也大呼驚險。「工人的要求越來越高，我們正在對碼頭進行自動化和信息化改造，降低人工成本，節源開流才能讓碼頭公司度過寒冬。」
如今，在「一帶一路」的戰略下，盧偉民委派了一支隊伍沿着海上絲綢之路尋找投資機會。「希望未來能找到一個合作的夥伴，抱團發展，共同開拓海外市場。」
隨着「一帶一路」戰略的展開，招商局港口控股有限公司也將未來的盈利點放在海上絲綢之路沿線港口的佈局建設上。2016年1月至5月，在宏觀經濟及航運市場表現低迷的不利環境下，科倫坡國際集裝箱碼頭和吉布提港的業務量分別增長31%和15%