繼新加坡的自動駕駛的士後,法國里昂上周末亦推出全球首款無人巴士,兩輛15座位電動巴士能以時速10公里,接載乘客來往市中心5個車站,車程約10分鐘。不過受法例所限,無人巴士暫時仍不可在一般路面上行駛,只能於電車專用路旁運行。
無人巴士由法國Navya公司研發,每架成本約為17萬英鎊(約175萬港元)。車上配備激光探測器、攝錄鏡頭及電子系統,可偵測及分析周圍環境變化,避免碰撞。 ■《星期日電訊報》
繼新加坡的自動駕駛的士後,法國里昂上周末亦推出全球首款無人巴士,兩輛15座位電動巴士能以時速10公里,接載乘客來往市中心5個車站,車程約10分鐘。不過受法例所限,無人巴士暫時仍不可在一般路面上行駛,只能於電車專用路旁運行。
無人巴士由法國Navya公司研發,每架成本約為17萬英鎊(約175萬港元)。車上配備激光探測器、攝錄鏡頭及電子系統,可偵測及分析周圍環境變化,避免碰撞。 ■《星期日電訊報》