張怡
內地股市昨日依然乏力上衝，上證綜指近平收，報3,084點。至於港股則現反彈行情，惟上升動力也不大，恒指收報23,374點，升69點或0.3%，而觀乎中資股續以個別發展為主。紐約期油創15個月新高，油價及相關股份再成市場熱捧對象。除「三桶油」重現強勢外，油服股也成為市場焦點所在，當中中海油田(2883)高見8.2元，收報7.98元，仍升0.41元或5.42%。
中海發展(1138)現時業務集中於油氣運輸，並躍居至全球領先地位。集團全資子公司中海油輪運輸（中海油運）乃內地最大的油品運輸企業，擁有和控制各類型油輪80餘艘，運力規模800多萬載重噸，主力船型為VLCC、阿芙拉型、巴拿馬型、通用型和靈便型，航線遍佈全球100多個國家和地區，年石油運輸量超過8,000萬噸，運力規模在全球獨立油輪船東中排名前10位。
集團早前已發盈利預喜，盈利按年增長1倍至1.5倍，主要是出售乾散貨運輸業務帶來一次性收益，加上控制成本成效明顯。此外，中海發展早前披露，重組當中收到近130億元(人民幣，下同)現金，部分用以償還短期債務，料可助降低今年的財務成本1.7億元，以及明年可降低3.5億元，兩年合共可降低5.2億元。另所收現金亦可助集團實現可能的併購計劃。
中海發展昨收4.62元(港元，下同)，市賬率0.58倍，反映估值仍被低估。若股價短期升穿1個月阻力位的4.7元，下一個目標將上移至5元關，惟失守50天線支持的4.45元則止蝕。
中海油攀高 購輪揀13735
中海油(0883)昨曾創出年高位的10.84元，收報10.68元，仍升0.22元或2.1%。若看好該股後市攀高行情，可留意海油高盛購輪(13735)。13735昨收0.4元，其於明年2月20日最後買賣，行使價為11.88元，兌換率為0.1，現時溢價14.98%，引伸波幅32.9%，實際槓桿8.7倍。此證仍為價外輪(11.24%價外)，惟數據尚算合理，交投又為同類股證中最暢旺者，故為可取的吸納之選。