■馬鞍山綜合保稅區規劃建設效果圖。 本報安徽傳真鄭蒲港口岸擴大開放 一江兩岸共同發展
香港文匯報訊（記者 趙臣 合肥報道）安徽馬鞍山綜合保稅區於日前正式被國務院批准設立，成為安徽省繼合肥、蕪湖後的第三個綜合保稅區。交通部此前也對全球正式公告，馬鞍山港口岸鄭蒲港擴大開放，馬鞍山也由此成為安徽省唯一一個一江兩岸同時對外擴大開放的國家一類水運口岸。
馬鞍山市擁江而建，擁有長江及支流岸線62.17公里，馬鞍山口岸也是長江十大港口之一。
發展口岸經濟
據馬鞍山市副市長王曉焱介紹，馬鞍山綜合保稅區緊鄰天然優質岸線，與鄭蒲港一期碼頭無縫對接，通過區港聯動的實現，將有利於大宗物資的保稅加工、保稅物流和保稅服務，對帶動臨港產業進而發展口岸經濟具有重要意義。
據悉，目前長江流域海關特殊監管區域絕大多數集中在長江南岸，在馬鞍山設立綜合保稅區可有利於改善長江北岸地區海關特殊監管區域佈點相對偏少的局面，並輻射帶動一江兩岸共同發展，促進國家長江經濟帶戰略順利實施。
打通國際水道
為了推動產業轉型升級，形成「一馬當先、萬馬奔騰」的現代產業格局，馬鞍山將長江、口岸等資源優勢轉化為經濟優勢，大力發展外向型經濟。據悉，馬鞍山綜合保稅區的設立，可使該市生產性服務業以及信息技術、節能環保、新能源等戰略性新興產業得到進一步發展，從而提升該市開放型經濟水平。同時，借助鄭蒲港口岸擴大開放，合肥經濟圈以及皖北城市、中原地區也打通了一條通江達海的國際水上通道。
據悉，根據該市提出的創新驅動發展、開放帶動兩大戰略，以馬鞍山綜合保稅區、鄭蒲港口岸擴大開放的獲批為契機，馬鞍山將着力打造外向型臨港製造業基地和國家級物流進出口基地，形成「口岸+產業+市場」的口岸一體化經濟區。