■中國首個深海載人潛水器「蛟龍號」。 資料圖片香港文匯報訊 據中通社報道，中國的大洋綜合資源調查船（「大洋二號」）和載人潛水器支持母船（「蛟龍號」母船）即將開工建造。《人民日報》21日報道稱，建造約歷時28個月，預計2019年3月交付使用。
「大洋二號」具七大尖端科技
「大洋二號」是一艘4,000噸級新型遠洋綜合資源調查船。該船設計全長98米、寬17米，配備各類先進的調查儀器裝備超過70種，實驗室面積超過400平方米，作業甲板寬闊，具有多個可移動集裝箱式實驗室位，具備海底、水體和部分大氣調查以及深海極端環境探測等七大國際尖端船載科學技術，具備進行高精度、長周期的海洋地質等綜合海洋觀測、探測以及保真取樣和現場分析的能力。
新華社日前消息稱，擬建造的載人潛水器支持母船，是一艘準4,000噸級為「蛟龍號」載人潛水器深潛作業提供支持及維護的專用母船，由中國船舶工業集團公司第七ま八研究所設計、中船重工集團武昌船舶重工集團有限公司負責建造。
「蛟龍號」母船全長90.2米、寬16.8米，全球無限航區航行，全電力吊艙式推進系統，設有相關的地質、水文、生物化學、「蛟龍號」專用機庫、潛器操控中心、數據處理中心等多種類型實驗室，實驗室面積大於300平方米，配有專用無人纜控潛水器（ROV）作業系統。船載調查系統可完成「蛟龍號」下潛所需的各項探查任務，同時具備數據、樣品的處理及現場分析能力。
《新京報》此前消息稱，2016年5月29日，中國首個深海載人潛水器「蛟龍號」圓滿完成了2016年試驗性應用航次（中國大洋37航次）第一航段的科考任務，此間共開展了13次下潛作業，3次超過6,000米，最大下潛深度6,796米，技術狀態穩定，獲得了大量海底生物、礦產樣品，以及海底視頻、照片和環境基線數據。