■小藍單車定位於「輕運動」。作為科技改變生活的又一創新--城市共享單車近日風靡深圳，隨處可見橙色、藍色、黃色等色彩斑斕的單車停靠在路邊，這種用手機即可實現預約、租用、付費的網約單車，解決了傳統城市公共單車需提前辦理租車，需在固定位置取車、還車等問題，「隨借隨還」的便捷模式吸引了大批飽受「最後一公里」出行困擾的年輕人青睞。
■圖/文：香港文匯報記者 郭若溪 深圳報道
摩拜單車，是全球首個無樁共享單車，繼今年4月在上海投放之後人氣迅速飆升，今年10月下旬開始在深圳投放。至今僅一個月的時間，摩拜單車已遍及深圳的大街小巷，被市民大量使用。摩拜單車昨日宣佈加大在深圳的車輛投放量至10萬輛。同日，專注「輕運動」定位的小藍單車（Bluegogo）公佈了其「15天一座城」的擴張計劃，年底將覆蓋廣州等4座城市。首批投放在南方科大校園的Funbike單車則計劃年底投放量達3萬輛，以高校、園區及大型社區為重點。
每半小時收費不超一元
相較於目前帶停車樁的城市公共單車，共享單車模式目前最大的特點是不用固定停車樁、不用辦卡。用戶通過使用手機下載app，完成註冊後，打開app便可定位出附近可供租用的單車即時位置；掃描車身上的二維碼即可解鎖單車；當用完車後，在路邊免費公共停車區域直接關鎖即可還車。註冊押金99元、299元（人民幣，下同）不等，每半小時收費在0.5元至1元之間。
「共享單車這類新興事物的出現，正好解決我從家門口到地鐵站之間那段不到一公里的出行問題。」首次體驗小藍單車的市民張小姐表示，單車輪胎採用的是橡膠外胎＋聚氨酯（PU）實心內胎的特別設計，完全不用擔心突然爆胎，騎行既省力又舒適，上坡踩車完全不費勁。
市民陳先生亦表示，這種單車區別於常見的單車型，轉動不用鏈條，車輪不用輻條，車身鎖內還集成了嵌入式芯片，全球衛星定位系統（GPS）模塊和SIM卡（用戶身份模塊）等，便於監控單車在路上的具體位置，實現防盜。
不過，家住南山的孫先生說，摩拜單車車身略重、高度無法調節、避震效果不佳，騎起來頗費力。