■陳金祖 。記者郭若溪 攝香港文匯報訊（記者 郭若溪 深圳報道）隨着機場國際化業務持續快速發展，機場業務結構得到進一步優化的同時，也將為深圳機場航空主業實現新的突破和深圳國際航空樞紐建設帶來更大的發展空間。據了解，深圳機場目前已啟動了新一輪的基礎設施擴建，第三跑道、衛星廳及T4航站樓已列入機場「十三五」規劃。預計到2020年，深圳機場將實現旅客吞吐量5,488萬人次、貨郵吞吐量120.4萬噸、航班起降40.8萬架次。
據陳金祖透露，深圳機場T4航站樓的核心將是解決國際業務發展的整個基礎設施，也將與大空港地區經濟發展配套，在「十四五」期間建成。
將人臉識別嵌入安檢系統
此外，深圳機場堅持實施「安全與服務領先」戰略，主動探索引進安保新科技、新技術應用，截至今年11月，深圳機場在安保基礎設施建設方面的投入已超過2,000餘萬元，先後建設完成了覆蓋航空器活動區的全角度高清視頻監控系統，並成為全國首家將人臉識別系統嵌入機場安檢信息系統的機場，安檢查驗效率和準確性得到進一步提升。同時，作為公共服務平台，深圳機場始終堅持以旅客為關注焦點，圍繞打造「最具體驗式機場」的目標，提升旅客乘機體驗。在最新的國際機場協會（ACI）旅客整體滿意度測評中，深圳機場以4.91分位列全球第16名。