■蔣師傅在開車。記者提出要跟車採訪時，主辦方工作人員有些不放心，特意找來司機蔣師傅，囑託他照應一下。蔣師傅和記者握了握手，笑着說一定。
車途經家鄉 專心僅點頭
來自廣西玉林的蔣師傅平時主要做旅遊客運，這次公司參與了春運直通車的活動，他看見有開往南寧的路線，便主動申請參加。當大巴途經家鄉玉林時，輪換司機曾師傅提醒他，但專心開車的蔣師傅只是點了點頭而已。
小年這天，廣昆高速已屬於春運高峰，每到收費站或匯車路段便會出現堵車，平時廣州到南寧7小時的車程，這次行駛了9個小時。晚上到達南寧車站時，蔣師傅表示，雖然辛苦，但能送一車老鄉回家，也很開心。
沒有多作停留，晚上8時30分，大巴馬上開上了南寧回廣州的高速公路。白天都是蔣師傅和曾師傅輪流開車，但因曾師傅是喊來幫忙的，最難開的夜路蔣師傅堅持自己來開。在車上，蔣師傅告訴記者，自己做旅遊客運已經10年，早年經常會有廣州到福建、廣西的旅行團，開長途是家常便飯，「這兩年高鐵陸續通了，我們主要就做廣東省內旅遊，賺得也不如以前多。」
十年開客運 五年未回家
一小時後，大巴開進服務區，兩位司機一人一塊豬腳一碗粉條，十分鐘吃完，又接着趕路。蔣師傅說，做客運平時休息時間很不固定，「該睡着的時候要能睡着，該清醒的時候更要清醒，」十分鐘一頓飯的速度也是在工作中練出來的。
講到回家過年，蔣師傅說雖然自己開車回玉林很方便，但有沒有時間回去卻要看公司安排。他算了算，過去10年的客運生涯中，也有5個年頭沒有回家過年了。