■羅燁父母與孩子備齊廣式年貨回湖南。近兩年，汽車普及到千萬小家庭中，新一代人的春運，更多的是自駕返鄉。此前，從廣東北上的高速，只有京港澳和廣清兩條，每逢春運，因為堵車嚴重，原本8個小時的回家路，卻常常人在囧途23個小時，甚至更久。運氣再好，也不會低於13個小時。隨着內地高速路網的完善，北上高速已經多達五條。今年1月20日，記者跟隨自駕車流從廣州出發，抵達湖南家鄉，671公里的路程，8個小時之後，居然趕上了家裡小年夜的團聚晚餐。■文/圖：香港文匯報 記者 胡若璋廣州、湖南報道
1月20日，是羅燁一家自駕返回湖南婁底老家的日子。心情興奮的緣故，睡不着的他早上六點半就起來，獨自將大包小包的年貨，一件一件，塞進車子的尾箱後，才叫醒妻子女兒，和之前來廣東探望他們的父母，一家五口踏上回鄉之路。
從中山小欖上廣珠西線，再駛入京港澳高速，加入返鄉車流大軍，一直到湖南家鄉，沿途不管是走韶關還是清遠的高速、省道、國道，羅燁腦中的地圖清清楚楚。多年的春運自駕經驗提醒他，從廣東北上湖南，在粵北站或者湖南宜章服務區停車加油，至少面臨半個小時以上的排隊長龍，甚至還要做好高峰期無油可加的心理準備。
全家齊出動 邊吃邊趕路
第一次帶着父母妻兒趕春運，羅燁的興致很高。一邊駕車，一邊講述前些年，他搭乘親戚的車子趕春運的情景。「一路上，哪個路段會堵車，哪個服務區有好吃的，我都知道。清遠有一家腸粉米線味道很正，107國道邊有個『衡陽拐子』開的湘菜館，有衡陽的味道。」
考慮到車上的老人和孩子，抵受不住長途疲勞和可能出現的塞車，羅燁每開一百公里左右，就拐進一服務區停車休息一會兒。「出省的高速路網越織越密，果然是暢通了。」讓羅燁驚訝的是，下午五時，他們一家竟然已經抵達到達湖南宜章西服務區，人還不算多，他趕着給家人買了杯麵，母親又拿出早上在表姐家打包的一袋小炒肉，分成四份，倒入熱騰騰的杯麵湯中。
羅燁獨自端着泡好的麵，站在路邊的新疆烤肉攤旁，等待點好的9串烤肉和兩個饟。10元3串，兩元一個饟。羅燁環視周邊，幾乎人人手持烤肉大快朵頤。閒談中，羅燁發現烤肉攤旁的小貨車中，整箱的烤肉串正在煙火繚繞中。新疆青年笑嘻嘻透露，他今天都差不多賣出2千多串了。羅燁幫他們算了一筆賬，春運高峰期新疆青年一周賣烤肉，就能抵得過平日一個季度的收入。
8小時抵家 趕上小年飯
孩子出生後，羅燁做了兩個決定。一是把家中的舊車賣了，換成性能更舒適的SUV。另一個決定，則是把老家縣城的新房低價出售。他說，縣城房子降價都不好賣，原本30萬購入的140多平方米的四居室，掛出半年還沒尋到買家。「一家三代人，還是要住在一起，這才叫天倫之樂。」
趁着父母給孩子換尿布，羅燁的妻子收拾了吃完的杯麵碗，忍不住感歎，真沒想到今年的回家路，這麼暢通。「以往連堵帶開要23個小時，今年8個多小時就能回到，今晚老家小年夜的飯，鐵定能趕上吃了。」
年年搭便車 今年載老鄉
「我們村裡30多戶人家，基本上家家都有小車開了」。和羅燁同鄉的趙姐是一位「70後」，在廣東打工生活超過12年了。去年春節開始，她終於可以開着自己家的小轎車回鄉過年了。以前她年年搭同鄉的車，現在則主動邀請順路的同鄉搭她的車子回家。在趙姐的記憶裡，以往每次搭同鄉車子回去過年，儘管一路上車多人多，到處堵車，大家嗑着瓜子，聊着天，看起來都很高興。
「在外辛苦一整年，就盼着過年回家。」去年國慶節，趙姐把三歲半的小兒子送回老家後，在朋友的介紹下，做起了保險銷售。她老公比她早了兩天回去，「我不捨得早走，提前兩天走，就要扣錢兩千塊，太不划算。」趙姐以前在工廠做事，只要動手就好，現在賣起保險來，天天要接受系統培訓，很傷腦筋。幸好有一個小同事耐心教她，辛苦沒有被辜負，12月份她剛拿到1萬8千多的保單，有20%的佣金。上個月，公司有個年輕同事甚至一次拿下200萬的保單。
「總有些優秀的人在你身邊，讓你覺得賺錢是夢，也不是夢。」瘦小的趙姐感慨頗多，眼睛裡卻更多憧憬。「我也不比別人缺胳膊少腿，過完年回來，也要更努力，好好衝業績。」