香港文匯報訊（記者 章蘿蘭 上海報道）綠地控股（600606.SH）昨宣佈，已與中國遠洋海運集團公司啟動全面戰略合作，涉及航運物流產業、物流地產開發、金融產業等領域。據指出，首批合作項目有望落地包括美國、希臘等海外國家，以及上海、武漢、天津、廣州等內地主要港口城市。
首批項目將落地美國希臘
根據協議，在產業地產及城市更新項目開發方面，雙方將獲取土地建設物流地產項目進行開發，致力城市更新項目開發。對此，雙方擬先行開展在美國、希臘、武漢、天津、廣州和上海等地的合作。在物流與消費產業鏈整合方面，則將依託中遠海運港航資源，結合綠地「大消費」產業的拓展，擬在商品運輸、倉儲物流配送中心、商品配送系統等方面，達成物流供應鏈長期合作。
設立產業基金 購優質碼頭
值得一提的是，合作還進一步拓展至金融產業。據透露，雙方擬合作設立產業基金，中遠海運計劃發起成立全球碼頭基金，用以投資收購世界範圍內的優質碼頭及周邊資產，綠地擬作為基石投資者參與，並與中遠海運合作投建相關物業資產。此外，雙方並擬共同發起PPP產業基金，參與國內外尤其是「一路一帶」地區項目建設，還計劃在股權投資領域開展深入合作。
綠地控股集團董事長、總裁張玉良表示，此次合作旨在整合中遠海運在航運物流產業、航運金融、現有存量項目等方面的優勢，以及綠地控股在地產、城市基礎設施、金融、商業運營等方面的優勢，做大做強雙方的產業和金融業務，推動產融結合，進一步提升企業的核心競爭力。
張玉良並指，綠地將於2017年定位為「加快培育和形成新格局、新動能、新優勢的關鍵一年」，各項主要經濟指標力爭實現10%至15%的目標增長，而多產業、多業務模塊的協同效應，顯然將為企業的持續增長提供強勁動力。
據悉，目前綠地已逐漸形成了多種全新的組合型商業模式。張玉良提到，以簽約並中標寧波杭州灣新區項目為代表，綠地形成了「投資+基建+產業+新城」的綜合投資模式，實現「大基建」向「大投資」升級；通過G-super的全國化佈局，「進口商品直銷+地產開發」已成為綠地在區域中心城市迅速啟動商業體運營的標配模式；隨着地鐵PPP項目的正式落地，「地鐵+物業」模式則無疑將為綠地房地產主業和基建發展拓展更大空間。