爭論逾世紀 全年航行無懼暴風雨
挪威海岸有不少峽灣，除導致船隻航行不便，海面出現暴風雨時更可能釀成人命傷亡。經過逾一世紀辯論，當局決定在西部斯塔德半島附近一座高山下，建造全球首條供船隻航行隧道，船隻全年均可安全及直接地航行於挪威海及北海之間。隧道建造成本高達2.6億英鎊(約24.7億港元)，預料2029年竣工。
興建船隻隧道的建議，最早出現於1874年一篇報紙文章中，觸發各方提出包括興建鐵路等其他不同建議，避免惡劣天氣造成人命損失。自二戰結束，斯塔德半島海域共發生46宗海難，導致33人死亡，當地一直有聲音要求興建隧道。當局在進行大量研究衡量利弊後決定拍板興建。
高山下興建 長1.7公里
隧道將建於一座645米高的山下，高45米、寬36米及長1.7公里，接通沿海城市卑爾根及奧勒松，落成後能讓排水量1.6萬噸的貨船和客輪通過。當地選區的國會議員洛德梅爾形容，今次是歷史性決定，除促進航行安全，亦可為當地工業發展及建設世界級旅遊景點奠下基礎，同時可把陸路交通分流至海路。 ■《泰晤士報》