香港文匯報訊（記者 方俊明 廣州報道）今年廣東將掀起新一輪鐵路建設熱潮。記者昨日從廣東省鐵路建設投資集團獲悉，今年將斥資1,200億元（人民幣，下同）（約合港幣1,348.94元）新建九條鐵路項目，而到今年底全省在建項目將達33個、總投資約4,723億元（約合港幣5,309.25元），均創歷史新高。在推進珠三角城軌網規劃優化研究的同時，今年將盡快出台粵東城軌網規劃。
九條城軌打造「一小時經濟圈」
據悉，粵東城軌網規劃最近已通過廣東省發改委專家評審，擬建九條城軌打造汕潮揭中心城區「半小時通勤圈」和粵東地區「一小時經濟圈」，並與廈深、廣汕等高鐵線銜接，屆時港人前往潮汕地區的主要城鎮，基本較目前省時三分之一乃至一半以上。「目前廣東省鐵路在建規模、投資規模和年度投資計劃均創歷史新高。」 廣東省鐵投集團董事長朱耀忠在該集團2017年工作會議上透露。
據分析，近年內地旅客往返最頻繁的十條高鐵線路中，一半分佈在廣東，其中「深圳－潮汕」、「潮汕－廣州」、「普寧－深圳」3條均與粵東地區有關。以潮汕籍較多的港人每逢節假日返鄉，也經常遭遇「一票難求」等困境。而近年廣東也已明顯意識到補齊粵東西北交通短板的重要性，對該區域交通基礎設施建設的投入陡增。在上述投資的33個鐵路在建項目中，粵東西北地區便佔據不小份額，而且明確到2020年全省「市市通高鐵」。