■新空管系統昨一度出現故障，首度啟用後備系統。資料圖片香港文匯報訊（記者 文森）新空管系統昨日懷疑出現大規模故障事件，大量航班從雷達屏幕消失，一度要啟用過往從未需要投入運作的後備系統。民航處其後承認出現短暫故障，但指雷達顯示屏幕仍然顯示所有航班，航班及航空安全沒受影響，初步相信事件因為用戶個人設定總數超出上限，令處理器未能正常運作。運輸及房屋局局長張炳良表示，新系統使用過程中出現磨合事故，不等於在安全的基本問題上有問題，引述專家小組指系統達到99.9%的可靠度。
有傳媒引述消息指，昨日約中午12時，新空管系統出現大規模故障，航班資料消失，歷時長達約20分鐘，一度要啟用過往從未需要投入運作的後備系統，形容「情況緊急」，又指處長李天柱其後曾回到民航處辦公室處理。
專家小組指系統可靠度99.9%
張炳良昨日下午在一公開活動後回應事件時表示，新系統使用過程中出現磨合事故，不等於在安全的基本問題上有問題，國際其他大機場進行系統轉換，包括航管系統轉換時，都同樣存在磨合上的問題。過去民航處的原有系統，即所謂舊航管系統亦不時出現小問題，這在國際上屬正常。
新空管系統才剛通過中期評估，被問及今次事故發生後是否需要立即再檢討時，張炳良重申，民航處早前召開航空交通管理系統專家小組會議，聽取專家小組意見。專家小組大體上認為到目前為止，航管系統的操作、運作上沒問題，達到99.9%的可靠度，在國際上是一個很好的水平。但同時新航管系統在過去一段時間的應用過程中，亦出現磨合上的問題，民航處都應找出具體解決方法。
被問及今次事故是否屬嚴重事故時，張炳良指，需由民航處作專業性評估，他強調，任何系統都有備用系統，目的是一旦臨時有任何事情發生，可動用備用系統，之後了解出現的問題，是正常安全管理操作。
離港航班延遲放行15分鐘
民航處昨晚承認，主系統的航班數據處理器出現短暫故障，但指雷達顯示屏幕仍然顯示所有航班，不存在部分報道指有大批航班消失，空管人員一直透過對話及衛星導航與全部航班保持聯絡及掌握資料，指空管人員延遲放行離境航班約15分鐘，航班及航空安全沒受影響。
民航處：用戶個人數超限所致
處方發言人指，昨晨11時28分航班數據處理器出現狀況，小部分航班只能顯示航機位置和高度，工程人員於11時40分按預設程序轉用備用系統。
承辦商代表昨午到空管中心了解事件，初步相信事件因為用戶個人設定總數超出上限，令處理器未能正常運作。
處方已即時要求空管人員暫停更新或輸入新的用戶個人設定，並已責成承辦商下星期內就事件提交詳細報告，亦已立即將事故通知航管系統專家小組。