■中環日前發生電車翻側意外，電車被揭「催速」。資料圖片香港文匯報訊（記者 文森）中環日前發生罕見的電車翻側意外，有傳媒取得電車公司內部「行車速度監察數據」文件，質疑車長被迫加速行駛。電車公司昨日回應，指從來沒有要求車長「開快車」，指計劃是為防止電車班次不均，又決定暫停這項計劃，將重新與車長代表商討有關內容，確保所有車長明白該項計劃的原意及目的。
原意確保車速穩定班次
電車公司表示，現時電車的平均速度為每小時7.9公里，而在過去幾年，電車車速一直在減慢，除了交通擠塞是一個主要因素外，亦發現有情況是電車以異常緩慢的速度行駛，以致影響電車班次的穩定性，而慢駛電車平均的運作速度低於每小時6.5公里，嚴重影響電車正常調配，公司於去年12月推出「行車速度監察數據」計劃，冀處理慢駛情況。
公司續指，電車現時行車時間表是根據平均行車速度每小時7.9公里而制定，包括電車入站時的緩衝時間，務求令至少90%電車可準時出車。公司希望車長作為一個團隊，「能彼此配合，令電車在安全速度下的調配及流轉更暢順」，又稱在推出此計劃前，已向所有資深車長及員工代表作詳盡講解及交換意見，並指如果有任何對計劃的疑問或誤解，樂意澄清及再作詳細解釋。
電車公司表示，明白強調潛在懲處機制並不恰當，並重申迄今從來沒有執行過計劃所指的任何懲處行動，重申計劃目的是為把電車平均行車速度調整至每小時7.9公里，以令電車保持平均距離，以免在同一時間出現數架電車擠在一起的情況。
工會：已去信約見管理層
香港電車職工會昨日發表聲明，指意外後一直對是次事故深表關注，事發當日下午隨即召開緊急會議，商討事件和收集工友意見，並決定盡快去信公司要求會面，指一些「電車工會未有為車長發聲」的謠傳與事實不符。
工會又表示，早於公司有關行車速度監測通告發出前，已十分關注電車行車時間問題，同時積極收集工友意見，並計劃去信約見公司管理層。發生是次事故後，工會稱收集到更多工友的意見，並已經將收集到的意見整理及去信約見管理層。