哈寶山表示，香港是亞洲物流、貨物中轉、國際貿易、金融融資等方面的重要樞紐，是中國內地企業走出去的「橋頭堡」，也是哈薩克斯坦在區內尋求經濟合作的首選之地。霍東特區期待在「一帶一路」戰略倡議下，與香港特區政府、機構和企業共享眾多合作機會及巨大的商機。
參與霍東開發 香港捷足先登
實際上，在「一帶一路」倡議提出後，香港與哈國已經展開多項合作，並已捷足先登，參與霍東特區的開發，包括去年香港貿發局與哈國阿斯塔納國際金融中心簽署合作備忘錄，香港Kazakhstan Potash Corporation (KPC)也與哈鐵快運簽署合作框架協議，建立及發展雙方在國際交通及物流運輸方面的合作，而雙方的合作將主要在霍東特區開展。
今年在香港舉行的亞洲金融論壇上，江蘇蘇交科集團在香港作為「超級聯繫人」的幫助下，與哈國L Capital也達成了初步合作意向，雙方將合作在霍爾果斯口岸建設貨物中轉站。
全球著名的設計諮詢集團AECOM中國企業海外投資事業部副總裁陳少春認為，作為國際金融中心，香港可以充分利用全球資本市場，為包括霍東特區在內的「一帶一路」建設項目發揮國際融資平台作用。他說，在「一帶一路」國家的基礎設施項目PPP模式方興未艾，對多樣化融資服務的需求將是長期的，融資渠道是否暢通也是項目成敗的關鍵因素。
了解「帶路」各國 國際普遍認可
陳少春指出，香港背靠祖國、面向世界，不但較了解中國內地情況，同時與「一帶一路」國家開展貿易和國際交往時間長，了解當地文化及商業環境，適合成為中國企業走出去的第一站，並在此建立運營中心、區域總部。此外，陳少春還認為，相比其他地區，香港的項目經驗更能得到發達國家的普遍認可，在「一帶一路」國家也大有可為。