香港文匯報訊 在中國主辦「一帶一路」高峰論壇前夕，中國企業「走出去」有望獲得新突破。據《雅加達郵報》報道，印尼第二港口公司已收到中國浙江寧波舟山港59億美元（約合407億元人民幣）的報價，希望投資印尼丹戎不碌港（Tanjung Priok）的卡里布魯（Kalibaru）港的擴建項目。
已收亞歐兩財團報價
據觀察者網報道，寧波舟山港副總經理陳國潘表示，此次投資聯合體共包括5家公司，其中有4家中國公司和1家法國公司，舟山港為此次投資的最大出資方。10日，在簽署丹戎不碌港和舟山港加強合作的諒解備忘錄時，陳國潘表示，目前仍在討論每家公司在該項目中的份額。
印尼第二港口公司董事長助理埃爾文．馬薩西亞（Elvyn Masassya）表示，已收到來自亞洲和歐洲的兩個財團關於丹戎不碌港擴建項目的報價。馬薩西亞前日表示，目前，正在由獨立的第三方機構對報價的兩個財團進行評估。在評估後會根據報價企業的資質、資金實力、航運網絡和貨運能力，選擇合適的企業進行合作。
預計2019年左右啟建
據報道，印尼第二港口公司有望在今年就卡里布魯港項目成立合資企業，預計於2019年左右啟建。建成後將形成每年300萬的標準箱吞吐能力，此前1號集裝箱碼頭的吞吐量為每年150萬標準箱。
印尼海事統籌部長盧胡特．潘查坦（Luhut Pandjaitan）表示，因為印尼國家財政預算只能為基礎設施建設提供20%的資金，印尼需要外國投資者的參與和支持。
在有50個國家的代表參加的2017國際港口協會（IAPH）會議上，潘查坦表示，希望吸引外國投資者到印尼參加合作和建設。「一帶一路」國際合作高峰論壇周日（14日）將在北京舉行，印尼總統佐科．維多多也應邀出席。印尼是「21世紀海上絲綢之路」的首倡之地，也是共建「一帶一路」的早期收穫之地。
據報道，寧波舟山港以2,157萬標準箱的吞吐量穩居世界第四，其4.54%的增長率居世界前五大集裝箱港口首位。寧波港已與世界上200多個國家和地區的600多個港口通航，有生產性泊位322個（萬噸級以上99個），遠洋幹線117條，近洋支線66條，內貿線32條。